底盘结构:
新途观的悬架系统并未进行修改,依旧延续了上一代车型的前:麦弗逊式/后:四连杆式独立悬架系统。虽然悬架未能进行进一步升级,但是缩短了的车身车度能够令整车的操控灵活度进一步增强,而这套韧劲十足的悬架系统则可以带给驾驶者稳定程度很高的公路行驶能力以及适度的越野性能。与此同时,同样提升了的接近角和离去角也能进一步提升车辆的脱困能力。
编辑点评:总的来说,新一代进口途观相比上一代车型而言,在外形和配置两个方面的修改和提升是相对最为明显的。进口全新车型的外形很明显并未完全延续途观历来特有的设计基因,设计师在这里面改用了更赋有越野色彩的手笔加以描绘,而尾灯也进行了更新,总之新车型的外观走的是“全新大众DNA式”的设计思路。另一方面,新车型在人性化的配备方面也添加了一些新颖独到的成分,比如第二代自动泊车系统。该系统增加了垂直形式的自动泊车功能,而且操作细腻度也增强了。