7、Saleen S7 Twin Turbo / 萨林S7

         萨林S7是由萨林、Hidden Creek及Ray Mallock共同开发的超级跑车，然而是由萨林于Irvine、California的工厂独自制造的。S7是萨林第一部无中生有，从设计图画起的车子，S7也被认为是美国生产的第一部超跑（也许有人质疑1991年的Vector W8也是美国生产的，不过它的产量实在太少）。赛车版本的S7—S7R于2000年发表时的特色就是巨大的排气量加上双涡轮增压，但是2002年上市的民用版的S7使用的是自然进气引擎，虽然550匹马力已经不容小觑，不过S7R的600匹更是让人垂涎。2005年S7停产，取而代之的是更加惊人的Saleen S7 Twin Turbo，足足有750匹马力，与官方数据高达402km/h的极速。

        Saleen S7 Twin Turbo是自然进气版本的民用版S7的最新改版，回归到最原始的设计采用双涡轮增压。惊人的不只她的性能数据，Saleen S7 Twin Turbo一部要价585000美元，还有配套的车主训练课程，同样索费不赀。

       Saleen S7 Twin-Turbo是美国注明赛车改装公司Saleen于2005年推出的中置引擎超跑。动力方面，Saleen S7 Twin-Turbo搭载一台7.0升V8双涡轮引擎，与发动机匹配的是6挡密齿比手动变速器。为了追求更高的极速，在空气动力学方面，S7 Twin-Turbo周身的空气动力学套件相比S7更为圆滑，1.041米的车身高度也有利于高速行驶的稳定性。底盘方面，S7 Twin-Turbo仍然采用蜂巢形框架的底盘，前后悬挂均为铝合金双叉臂悬挂，前15英寸直径后14英寸直径的刹车盘尺寸也是迄今为止量产跑车中最大的。

8、梅塞德斯•奔驰SLR McLaren跑车

        优美流畅的线条，空前强悍的动力，令人咋舌的极速，卓越的安全保护，这就是被誉为“公路上的F1赛车”的梅赛德斯-奔驰新款SLRMclaren跑车.

       2004年，梅赛德斯-奔驰同他们在世界一级方程式赛车运动中的合作伙伴迈凯轮一道推出了令人兴奋的梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮超级跑车，3年之后，双方继续推出了SLR迈凯轮的敞篷版本——SLR迈凯轮Roadster。

       去掉车顶的SLR迈凯轮整体外部线条依然优雅

       SLR迈凯轮Roadster的原型车—曾经在上世纪50年代驰骋赛道的300SLR Roadster.

       和SLR迈凯轮相同，SLR迈凯轮Roadster传承了300 SLR的古典赛车风格，拥有相同的鸥翼车门，侧置排气管和和前叶子板的格栅散热孔。而车头耸立的箭型车鼻来自于现行McLaren-Mercedes F1赛车。SLR迈凯轮Roadster最令人注目的，便是敞篷车顶带来的无限阳光。半自动的软顶敞篷能够在10秒内完成收折及展开的动作，同时出色的气动声学设计，即使以200公里的时速开蓬行驶，乘客仍可不受气流影响轻松交谈。

        SLR迈凯轮Roadster依然采用欧翼车门设计

       SLR迈凯轮Roadster的车身材质和F1也相当类似；CFRP碳纤维强化塑料所打造的车身，在众家超跑中显得格外特别。为了弥补敞篷车在车身刚性上的不足，梅赛德斯-奔驰以复合碳纤材质开发出单体式的底盘结构。碳纤维的底盘具备轻量化、高度吸震和高抗扭矩等优点，绝佳的驾驭特性超越一般敞篷车的境界，SLR迈凯轮Roadster的性能表现更直逼硬顶超跑。