奔驰在1886年制造了第一辆汽车,从而革命性地改变了人类的出行乃至生活方式。而这辆具有里程碑意义的奔驰车则永远被人类所铭记。而一个多世纪之后的今天,奔驰再次以世界第一辆汽车为灵感,创作出了品牌最新的F―Cell Roadster。
当然,这台全新的极具科技感的汽车,除了前小后大的纤细车轮与“1886款”极其相似之外,其他方面没有任何共同之处。
奔驰在1886年制造了第一辆汽车,从而革命性地改变了人类的出行乃至生活方式。而这辆具有里程碑意义的奔驰车则永远被人类所铭记。而一个多世纪之后的今天,奔驰再次以世界第一辆汽车为灵感,创作出了品牌最新的F―Cell Roadster。
当然,这台全新的极具科技感的汽车,除了前小后大的纤细车轮与“1886款”极其相似之外,其他方面没有任何共同之处。
F-CELL Roadster的设计者并非车坛“大家”,而只是奔驰内部的一名实习生,但效果图一经出炉,就得到了奔驰高层的一致肯定。
这辆车使用1.2kW燃料电池F-cell,没有传统方向盘,取而代之的是类似直升机上的操纵杆,内饰多处部位均采用碳纤维材料,车头造型也借鉴了F1赛车,据悉,F-CELL Roadster 的最高车速只有25km/h,而奔驰称其续航里程可以达到350km。