节能环保已经成为目前世界汽车市场的未来的发展趋势,日前,在刚刚开幕的日内瓦车展上,法拉利带来了一款混合动力实验车型HY-KERS vettura laboratorio。法拉利官方人士表示,这款车型显示了法拉利如何在不失去其超级性能和驾驶乐趣的前提下,去推进混合动力技术的发展。这一混合动力方案旨在确保法拉利符合未来的二氧化碳排放标准,尤其是城市车辆排放标准。
法拉利California
该方案是法拉利实施降低油耗和排放的持续战略中的又一举措,即使在车辆性能提高的情况下也不例外。法拉利研究的主要领域之一就是减少发动机内的摩擦。如:法拉利California的直喷V8消除了因活塞下面压力的变化而造成的泵气损失,直接确保了发动机效率的增加。
法拉利California
2010年,法拉利将减排3万吨二氧化碳(即:减少40%)以及65%的颗粒物。这一目标的实现将得益于公司的光伏系统和意大利最大的能源三联产工厂(产生电能、热量和冷水),从而使法拉利在能量供给上实现自给自足。此次减排同时也意味着法拉利将比预期的《京都议定书》减排日程整整提前10年达到目标,并提前20年达到欧洲排放标准。