以运动为名
在加速能力测试上,这三款车可谓半斤八两。奔驰的E550百公里加速时间为5.3秒,实际上这样的成绩倒并不稀奇,因为奔驰不仅拥有着最大的排量,而且还有着最大的扭矩和七速变速箱,应该说做到了天时地利人和。同样在与另两款中级豪车相比,E550的油耗应该是它们之间也是最小的,百公里12个油的情况算是不错的表现了,要知道宝马的油耗可能够达到15个油,而捷豹则是14个油。
不过在另一个方面刹车表现上,奔驰的E550却并不是表现最出色的产品,从百公里到静止需要42米的制动距离,而捷豹那宽大富有抓地力的轮胎以及强硬的刹车卡钳则使它有了35米的距离,比起奔驰来说可谓强悍的多,而宝马550i的表现介乎于二者之间,为37米,因此在这一轮的较量上,强悍的捷豹表现出了更强的实力。
而在操控表现上,毫无疑问的是宝马550i取得了这项测试的头名,静态侧滑0.87g的表现再加上最大104公里/小时的最大绕桩速度,毫无疑问它是这三款车中最好玩的一辆。我们认为它的胜利很大程度上要归功于那价值4700美元(约合3万人民币)的ZSP运动套件,其中包括了19英寸的轮圈,性能强大的轮胎和非常扎实的悬挂。(不过如果你还需要换挡拨片以及换挡效率更高的变速箱的话,那么你还需要再加上500美元,也就是3000人民币的费用)。