经过短暂的休息之后,赛车界各大赛事将陆续开启,继续进行速度与激情的角逐。成立于2020年的RICHARD MILLE车队已蓄势待发,以全新阵容迎接自己第三个竞争激烈的耐力赛赛季。
作为第二次踏上国际汽联世界耐力锦标赛(FIA WEC)的征程,车队凝聚着勃勃的雄心、丰富的经验和非凡的天赋,组建起一只男女车手混合的全新阵容。赛车新星Lilou Wadoux将与LMP2组别卫冕冠军、勒芒24小时耐力赛冠军Charles Milesi,以及8届世界汽车拉力赛冠军Sébastien Ogier并肩作战。
RICHARD MILLE车队自成立以来,撼动了之前的固有观念,以全女性车手的三人组合在欧洲乃至世界赛场上争夺最高排名。这支车队总是能迅速地打破常规,本赛季将以男女车手混合的阵容征战FIA WEC LMP2级别的比赛,开启冒险的新纪元。
Amanda Mille女士表示道:“我们最初的目标是希望大家关注女性缺少机会的问题。因此车队成立之初,有必要以全女性车手的组合参赛,向大众表明我们的意图,促使人们思考、挑战权威。我们与三名女车手经历了美好的两年,她们在ELMS和WEC的LMP2原型车组别中证明了自己的实力。然而,所有的女性车手都表示说希望加入到混合阵容的车队中,从而更具有包容性。当男车手想要与她们在一支队伍中并肩作战时,她们的梦想得以实现,这就是我们如今车队的情况,无论从人性还是体育运动角度来看,这个三人组都有希望在新赛季取得丰硕的成绩。
车队全新的三人组取代了之前的车手阵容,为我们带来全新的挑战,与此同时,我们仍将密切关注Beitske Visser、Sophia Flörsch和Tatiana Calderón在追求各自职业发展中的出色表现。
Lilou Wadoux在one-make赛事系列中声名鹊起,成为Alpine Elf Europa杯赛首位冠军女车手。在经历了在房车赛和GTs中表现出色的非常规职业道路后,她现在专注于原型车的比赛。“感谢RICHARD MILLE给我这个机会,这是我首次随车队来巴林参加官方新秀测试”,这名年仅20岁、来自法国的女车手表示道。“这是很大的一个跨步,但我已经在短时间内学习到很多东西,特别是我不太熟悉的领域,如下压力、进站加油和车手更换等等。LMP2不同于我以往的任何经历,所以无论在身体还是心理层面,我都在积极准备以迎接挑战。耐力赛离不开团队精神,因此我一直都对这个比赛很感兴趣,我将与两位非常出色的赛车手合作,这有助于加速我的学习过程。
经验丰富的Signatech团队在Philippe Sinault的管理下,将会为Lilou Wadoux的首次亮相提供技术支持,他们在过去6年中赢得过2个世界冠军以及3次勒芒24小时LMP2级别的胜利。她还将与Charles Milesi合作,Charles在2021年首次参加FIA WEC的赛季中便赢得了三场比赛的胜利,包括一场两轮24小时的经典赛事。
“我们仍面临着巨大的挑战。去年末,我加入这个全新的团队,并与两名耐力赛‘新秀’并肩作战。尽管LMP2组别赛事会越来越激烈,但我有信心,经过团队相互磨合与学习,必将收获了一个表现亮眼的赛季。Lilou已经展现出她强大的适应能力;此外,我也很荣幸地在巴林参加丰田新秀测试赛时结识Sébastien Ogier并成为他的队友。尽管来自于于不同的项目,但他此前的记录实在令人震惊。没有人能像他一样在低于平均技术反馈水平的条件下,在三个车队下取得八个世界冠军。RICHARD MILLE车队技术人员也有着丰富的经验,保护并帮忙我们不断精进。我十分期待这个意义非凡的赛季!”,20岁法国车手Charles Milesi补充道。
Sébastien Ogier于2016年成为RICHARD MILLE挚友家族中的一员,佩戴RM 67-02超薄自动上链腕表驰骋赛场。这位在WRC赛事(World RallyChampionship,世界汽车拉力锦标赛)极具统治力的法国车手,去年在蒙扎赛道夺得第八座世锦赛总冠军。在成就历史上最优秀的拉力赛车手之一后,完成了自己耐力赛首秀的出战阵容。
“我知道这将是一个巨大的挑战。但一直以来,我都在寻找一个更能激励我的项目,而非一个简单的选择。到目前为止,我一直专注于拉力赛,但在我想了很久,耐力赛可能是一个不错的挑战。所有的车手往往都有点自私,但当你有幸拥有成功的职业生涯时,很自然你会想分享更多。LMP2是一个非常棒的组别,是我追求耐力赛最高水平并在这个项目中得到提高的最佳途径。当然,现在我还是个新手,但我想在寻求可能性的路上充分享受这里的乐趣。每个人都感到兴奋。Charles、Lilou和我来自三个完全不同的世界,而多年来RICHARD MILLE也一直伴我左右,将我们各自不同的经历与RICHARD MILLE相融合,一定会擦出更多火花。这次冒险十分诱人,但仍有很多东西值得学习、更多经验需要积累。我此前在拉力赛上中一直有很好的适应能力,希望也能延续到这个赛场上!”,Sébastien Ogier介绍道。
火红色的#1 Oreca-Gibson赛车将在美国赛百灵赛道中上演首秀,为期六轮的国际汽联世界耐力锦标赛(FIA WEC)赛事也将就此揭开战幕,随后将在欧洲标志性的赛道上举行三场比赛,包括斯帕6小时耐力赛、勒芒24小时耐力赛和蒙扎 6 小时耐力赛。此后,车队在前往日本参加富士6小时耐力赛,最后参加本 赛季的收官之战——巴林8小时耐力赛。
2021的FIA WEC赛场,那道靓丽的火红色车影让人印象深刻。让我们期待RICHARD MILLE车队在美国百灵赛道的首秀,就像期待RICHARD MILLE每一款新品诞生——绝不会让粉丝们失望。
2022年国际汽联世界耐力锦标赛赛事日历:
- 3月12日至3月13 日:揭幕战 – 赛百灵(美国)
- 3月18日:美国赛百灵1000英里耐力赛(美国)
- 5月7日:斯帕6小时耐力赛(比利时)
- 6 月 8 日至6月12日:勒芒24小时耐力赛(法国)
- 7 月10日:蒙扎6小时耐力赛(意大利)
- 9 月11日:富士6小时耐力赛(日本)
- 11月11日:巴林8小时耐力赛(巴林)
