每年六月中旬,由西方汽车俱乐部(ACO)、国际汽联世界耐力锦标赛(FIA WEC)和 Motorsport Games 共同发起勒芒24小时耐力赛都是赛车界盛事。由于疫情影响,2020年5月底的勒芒24小时耐力赛采用了前所未有的赛制:将 SimRacer 职业电竞车手与来自一级方程式赛(F1)、世界汽车耐力锦标赛(WEC)、电动方程式锦标赛(Formula E) 的国际汽联赛事(FIA)著名车手们混编为 50 支车队,展开对决。SimRacer 职业电竞车手是职业驾驶虚拟赛车的车手,他们在 rFactor 2 模拟软件平台上操纵 LMP2 赛车和 LMGTE 赛车参与角逐。
而此次特殊的勒芒耐力赛中,最受关注的车队当属RICHARD MILLE里查德米尔车队。RICHARD MILLE车队以全女性车手阵容出赛,展现新时代女性力量。作为FIA世界耐力锦标赛(WEC)的主席,Richard Mille先生一直以来都致力于让女性更多地接触到赛车运动,这不仅限于车手,还包括工程师、机械师和策略师。本次出赛的三名车手分别是 Katherine Legge、Tatiana Calderon(目前排位最高的单座赛车女选手)、年轻的德国车手Sophia Floersch,以及来自澳大利亚的 Emily Jones,她曾被誉为全球最佳 SimRacer 职业电竞车手。比赛中她们轮流驾驶虚拟 LMP2 Oreca 原型赛车,这辆虚拟赛车采用与实体车完全相同的鲜红色,气势恢宏,奉献了一场场精彩的比赛,最终取得第9名的成绩。
在结束模拟赛之后,RICHARD MILLE车队首次出征了10月举行的第88届勒芒24小时耐力赛。此次RICHARD MILLE车队的女车手们由此前的Tatiana Calderón、Sophia Floersch以及荷兰籍的新手Beitske Visser组成。非常遗憾的是,队长Katherine Legge因去年7月在卡斯特雷特受伤,将无法参加这次比赛。RICHARD MILLE车队参加的是LMP2组别的比赛,比赛中她们驾驶鲜红色的ORECA 07赛车。这是第50辆ORECA 07,搭载了Gibson发动机,依旧由Philippe Sinault的Signatech车队护航。车身装饰有RICHARD MILLE的标志与巴黎大脑研究所的标志,巴黎大脑研究所是脑研究领域的世界领导研究机构,赛事的所有收入都用于资助这家研究所。
勒芒24小时耐力赛三周后,RICHARD MILLE车队又向意大利进发,前往蒙扎赛道出战欧洲勒芒系列赛2020赛季五轮赛事中的第四轮比赛。10月11日,蒙扎4小时赛正式举行,共有34辆赛车参赛,其中包括LMP2顶级组别15辆赛车,鲜红色的#50 ORECA-Gibson赛车再次成为人们关注的焦点。三位女性认真、刻苦地对待她们迄今为止的每一场比赛,也在不断地增进对车队赛车——她们亲切地称其为“Roxy”——的认知与了解,并让赛车的米其林轮胎得到更有效的利用。
尽管如此,Calderón在以超过230千米每小时的平均速度完成勒芒24小时耐力赛后表示,她们仍需谨慎对待ELMS赛程这条复杂棘手、速度最快的赛道,“虽然,在勒芒耐力赛后,蒙扎的直道长度看上去并不像之前那么长,但是作为速度殿堂,蒙扎赛道的急刹车、低下压力属性会给车手带来各种挑战!”蒙扎赛道上,几乎任何微小的失误都会造成无法挽回的后果,赛道沿线设有大量砾石缓冲区,赛车技巧和耗油量也会成为关键!
尽管挑战巨大,RICHARD MILLE车队依旧斗志昂扬。最终,车队跑出满意成绩,顺利进入前十。
在蒙扎赛道上,对赛车技巧和耗油量有极高要求,赛道沿线设有大量砾石缓冲区,甚至可能会受到恶劣天气的影响,几乎任何微小的失误都会造成无法挽回的后果。但RICHARD MILLE车队决心向世人展示她们的巨大力量,她们将以最好的状态征战赛场。
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