名流至爱的成人玩具
BIG TOYS FAVORED BY BIG NAMES
文/Lana 图/本刊图片库
Antique cars are the apple of collector’s eye for both the fanciness and great potential of appreciation. Therefore, they have become best-loved big toys of those big names across the world.
与高尔夫等休闲方式相比,老爷车收藏不仅同样具有放松和社交的功能,还蕴藏着获得投资回报的可能;而与股票基金等传统投资相比,投资者不仅无需担心价格涨落,还能在娱乐身心的同时坐享升值所带来的满足感。兼具趣味性及增保值能力的老爷车,对于收藏和投资者而言,都是极具诱惑力的尤物,因此成为各国名流政要最爱的成人玩具。
普京最爱的成人玩具
数据表明,一辆1960年的老式汽车,仅仅凭借捷豹的豪华品牌以及经典的车型,便可以毫不费力地叫到700万美元以上的天价。而市场上动辄几百万美元甚至千万元以上的老爷车也并不鲜见,因为随着市场的水涨船高,无论出价多高的老爷车,总有趋之若鹜的收藏爱好者。
多年来,每天都有新人加入老爷车车主行列,每年7月底到8月上旬,美国内华达州的雷诺都如期举行 “激情8月夜”Hot August Nights 系列活动,吸引来自全美各地的数十万民众。世界上最大的收藏车拍卖会Barrett-Jackson则囊括了众多古老、怪异、甚至难看的汽车,尽管如此,几乎每一辆车都能找到它的新主人。Barrett- Jackson已经连续四年刷新纪录,2007年的拍卖会上有超过25万人次的人流量和总共1.11亿美元的成交总额,单笔最高价格550万美元,到了2008年,拍卖会总交易额略有下降,不过仍达到8800万美元,有28万人次到场,共拍出了1163辆收藏车。
老爷车的爱好者从明星名流,到政界精英,其中不乏俄罗斯总统普京这一级别的政要。普京总统最钟爱的老爷车是着名的高尔基汽车制造厂生产的象牙白色“嘎斯-21”,他曾亲自驾驶这辆老爷车出席俄罗斯“索契-红波利亚纳”隧道建成剪彩仪式。2005年,普京在莫斯科郊外的别墅招待美国前总统布什时,曾微笑着邀请布什坐上这辆老爷车在别墅的院子里兜了一圈。兴致勃勃的布什自愿充当司机,载着普京兜风,布什对其赞不绝口。作为成人玩具,同为两个最高元首的心头之好的老爷车,风头一时无两。
300%的投资回报率
作为收藏品,老爷车受到追捧。而作为投资品,与新车相比,老爷车无疑拥有更强的抵御风险的能力,增值潜力难以忽视。1971年出产的普利茅斯四速HemiCuda硬顶敞篷车身价在不到7年的时间里涨幅高达900%。来自美国老牌的老爷车拍卖公司巴莱特-杰克逊的数据则显示,近3年来的老爷车交易额以平均62.74%的速度增长,2006年已接近1亿美元。在佳士得2007年举行的一次老爷车拍卖会上,1952年产的Bertone阿巴特(Abarth)双门跑车预估价为8万美元,而最后的成交价翻了近4倍,高达293500美元。同样,5年前花约15万英镑(折合225万元左右)能够购入一辆阿斯顿•马丁(AstonMartin)DB4GT,时至今日却只能买到半个车身。
特殊的游戏规则
老爷车的乐趣与升值潜力,对于投资者而言无疑十分具诱惑力,但想成为老爷车的投资者,要求之高,一般人难以想象。雄厚的资金和专业的汽车知识必不可少,除此之外,老爷车的种类、升值空间、养护费用以及交易等风险问题都必须有清楚的认识。
一般情况下提及老爷车,法拉利、玛莎拉蒂、奔驰、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿•马丁、兰博基尼等都是受到追捧的品牌。它们除了出身不凡,还拥有夺目外形、优良设计、高级工艺,并且大多还属于手工生产。当然,马力与速度也永远是汽车的主题。按照美国老爷车俱乐部(The Classic Car Club Of America)的描述,老爷车应为“早期使用过的,非凡的,拥有优良设计,高工艺标准及制作至今仍可驾驶的老式汽车。”符合这一标准的自然是出自汽车品牌豪门、保养良好的老式汽车。即使如此,并非所有的老爷车都具备升值功能,若纯粹将老爷车收藏当做一项投资来运作,最少投资额为人民币75万元左右,即只有这个价位以上的老爷车才具有升值的潜力。
老爷车的保养也十分特殊,它们无法被当做代步工具,但作为一个 “玩具”,又有其“游戏规则”:每月必须找一些畅通的路段,车程在5-10公里,不长不短地“散散步”,每年至少要有一次100-200公里的长途。车胎即使不用,也要每三年换一次,电池则要每两年半换一次,油箱每次都要加满油以减低油箱生锈的机会……诸如此类细致的保养,都是需要考虑的问题。此外,如同普通的汽车一样,老爷车也同样面临失窃、遭遇火灾或是交通意外等安全保存问题。
若能通过以上考验,仍然对老爷车保持着强烈的喜爱之情,那就迈出老爷车收藏或投资的步伐吧——目前全球绝大多数的老爷车交易都是通过拍卖、中介或是私人销售的方式在英美两国进行,此外,香港每年也都有固定的老爷车展示会。
普京总统最钟爱的老爷车是着名的高尔基汽车制造厂生产的象牙白色“嘎斯-21”,他曾亲自驾驶这辆老爷车出席俄罗斯“索契-红波利亚纳”隧道建成剪彩仪式。
《今日美国》曾在2005年5月介绍了19种另类投资工具,并将其投资回报率与纳斯达克指数的表现做了对比。与其他投资品如原油和咖啡等相比,老爷车平均投资回报率达到了300%,居于首位。
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