3月26日，沪10岁男童骑ofo共享单车上路，不幸遭大巴车碾压后身亡的事件至今仍在持续发酵中，机械锁漏洞引发的安全隐患也正在被各地陆续曝光。最近，深圳又发生一起儿童骑行ofo遭遇事故的事件。4月2日深圳南山区又一名儿童骑ofo共享单车与私家车发生碰撞意外致骨折。据目击者称，骑ofo共享单车的儿童大概10岁，穿着拖鞋，从小路突然转到主路上，被正在主路上行驶的机动车躲闪不及直接撞上。现场状况比较严重，机动车的前保险杠都撞坏了，儿童的监护人也不在现场。
由于用户习惯，没有及时锁上和拨乱密码，不少ofo单车就这样没有上锁放在路边。这一辆辆没有上锁的自行车，对于小学生来说，就是一个个诱惑。而且，机械锁由于密码固定，多次使用后会有痕迹，不少小学生正是通过一辆辆尝试解锁，最后终会有一辆能解锁成功并骑走。再者，由于对公路交通规则不熟悉，以及相对其身体而言较为庞大的车身控制不熟练，儿童骑共享单车上路是极其容易发生事故的。
虽然各共享单车平台都会提示禁止12岁以下的儿童骑行，但是仍然阻止不了儿童骑行共享单车的现状，尤其是配备机械锁的共享单车。据了解，1部步单车在成都投放的1万辆第一代单车与ofo一样，都是配备机械锁的。
为了小朋友的安全，不给他们再有利用漏洞骑车上路的机会，3月30日，1步单车联合创始人林袁表示：1步单车决定公开发出“悬赏令”，召回1万辆使用机械锁的1步一代单车，市民只要发现一代单车核实后奖励100元，发现并将单车送至运维中心奖励500元。
据了解，共享单车机械锁的最初倡导者和最大使用者是ofo，至今在46座城市展开运营，链接超过250万辆单车，市面上的ofo 99.9%都还是传统机械锁，车身也是20年前的传统设计。如果ofo真要对如此巨大的存量进行机械锁和GPS的升级换代的话，在资金和运营的投入方面都将是不可承受之重。
但是明知道车辆机械锁可能导致儿童偷骑，不召回的话想必还会有更多儿童利用机械锁的漏洞侥幸骑行ofo，届时ofo难逃其咎。如今，1步单车都已经开始召回机械锁单车了，共享单车机械锁的最初倡导者和最大使用者ofo却似乎置身事外，对这一迫在眉睫的事情讳莫如深，避而不谈，不知道ofo在想什么?
