BMW（宝马）目前正在为i8进行小改款工程，但同时他们也奠定了下一代的基础。 根据Automobile Magazine最新的消息表示，下一代i8将会与现行的第一代i8有着明显的不同，因为它不再搭载1.5升内燃机引擎，而是选择能够输出750匹马力的三具电动机。
除了有比一代i8更强悍的大动力输出之外，下一代i8也会配备更强大的电池组，这将使All New i8拥有高达481公里的最大行驶里程。 此外，来源消息也表示BMW将会为新世代i8配备四轮转向系统，扭力分配控制系统，以及能扫描前方道路并预先进行自动阻尼调整的主动式悬吊系统。 目前，7-Series身上已有类似的配备，同样是透过摄影机扫描道路来主动调整悬吊。
预计搭载三具电动机的750匹新世代i8要到2022或2023年时才会推出。 不过，在几周前，Autocar的一则报导表示，小改款后的第一代i8就会是款全电动跑车。 如果这消息是真的，那很显然的，它将是以i8 Hydrogen Fuel Cell原型车的系统为基础，只是氢气罐已换成电池组。 另外，i8 Roadster预计会在2018年推出，而到2021年时i8将会配有自动驾驶系统。
