豪雅表全球技术顾问 Harry Schumacher
在表迷的心目中，向来与速度紧密相关的豪雅表最让人难忘的就是其精准计时的特性和腕表DNA。早在2010年的时候，豪雅推出了首款自制机芯1887，它不仅拥有导柱轮机构，而且还将改良版的“震动齿轮”机制运用到腕表制造当中，让腕表的启动时间被控制在1/2000秒内，保证了计时码表极其看重的精准、高效计时。从推出至今，1887的热度始终未减，到底因为什么？我们就趁着豪雅在京举办“精英培训”活动之际得以与豪雅表全球技术顾问Mr. Harry Schumacher一探究竟。
豪雅卡莱拉系列1887玫瑰金腕表
《Life Style》:可否简单地为我们介绍一下1887机芯？
Mr. Harry Schumacher:当然，这款机芯的主机板和插件都是由豪雅自行研发生产的，在corah表壳厂生产1887机芯所有的零部件，再由拉夏德芬的工厂进行组装而成。整枚机芯有320个组件，直径有13法分，要通过50个作业工序来完成，一个机芯作业步骤需要半小时。负责组装生产的团队有50个成员，这50个人来自设计、组装等部门和1887有关的人员。
《Life Style》:1887机芯的优势在哪些地方？
Mr. Harry Schumacher:1887的导柱轮装置为腕表带来了非常流畅的启动和停止的感受，这也是我认为一只优秀的计时码表必须具备的条件。导柱轮是机械计时码表的核心所在，它让计时功能更加精准，打个比方，它就像汽车里的变速箱，摆动齿轮则是离合器，去启动和停止汽车。说到摆动齿轮，1887搭载的豪雅专利的摆动齿轮由爱德华·豪雅先生在1886年创造，1887年获得专利，至今许多表款还在使用。卡莱拉1887就是为了纪念该项成就而得名。此外，这枚腕表还使用了高效上弦系统HER，比一般的上弦系统提高了3倍效率。
《Life Style》: 豪雅为什么愿意投入巨大的人力和物力在这枚机芯的研发上？
Mr. Harry Schumacher:2006年是制表行业非常蓬勃发展的一年，当年豪雅计时码表制造商的表现非常优异，但同时品牌意识到，市场上的很多计时码表都是搭载ETA机芯，如果豪雅继续购买ETA机芯来制作腕表，就与竞争对手缺乏差异化，势必要依附于其他品牌机芯。所以豪雅实现业务和技术上的突破，自主研发机芯。从刚开始几乎“一无所有”到后来设备和人力上渐成规模，1887机芯从2010年的6000枚到今年的50000枚，并预计在2-3年后可以达到100000枚的产量。
《Life Style》:非常常见的计时机芯7750机芯与1887机芯结构差异在哪里？
Mr. Harry Schumacher:两者结构完全不同，但1887机芯有竹轮，而7750机芯是杠杆式的，因为它采用反向的上弦系统，所以在摆陀方面的效率就没有那么高。还有就是日期的显示，1887机芯可以在任何时间调整时间，而7750在晚上10点到凌晨2点之间是不能修改时间的，如果硬用表冠调整正在走时的零件会损坏机芯。
《Life Style》:您认为一只好的计时码表应该具备哪些特点？
Mr. Harry Schumacher:一定要具备竹轮，只有好的竹轮才能保证column wheel。不是所有的计时码表都有竹轮，因为它对制造的精密度要求非常高。可以说，应用竹轮的计时码表是非常优秀的。只有安装应用导柱轮的计时码表，才能感受到优秀计时码表的操作顺畅性。
