盘点德国5大名车品牌的开路先锋

保时捷：356Roadster

保时捷的历史可以追溯到1900年，当年25岁的保时捷创始人费迪南德·波尔舍在德国Lohner车厂担任设计师，为了褒奖其优秀的设计，当年 Lohner的混合动力双座敞篷车以“Lohner-Porsche”命名。1931年3月6日，大保时捷在几位投资者的帮助下，在斯图加特建立了一家设计公司，和儿子一起专门开发汽车，飞机及轮船的发动机。。其后，父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是，保时捷父子的愿望竟然和希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中，他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕，后来交给了法国，坐了两年牢，于1947年8月获释。

当费迪南·波尔合骨瘦如柴地从战犯拘留所返回后、即与总工程师Rabe及儿子费利·波尔合共同领导一个汽车开发项目：制造一辆装备中置发动机、采用大众牌汽车零部件的双座汽车--保时捷356。动力方面，排量1131毫升的水平对置4缸风冷发动机原本是大众的产品，但工程师们通过提高压缩比(从 5．8提高到7．0)，将功率从18千瓦提到26千瓦，后来又改用下吸式化油器，使最大功率增至30kw。由于动力强、车身轻及空气动力性好，最高速度可以达到140公里/小时。