奔驰S级历史回顾 60年9代车型的演变

第八代“奔驰S“

在1998年9月的巴黎车展上,梅赛德斯·奔驰推出了编号为220的S级轿车,这标志着梅赛德斯·奔驰在5年多以前开始的产品行动取得了巨大成功。新S级轿车应用了30多项创新技术成果,当之无愧的再次成为轿车设计的潮流引领者。这些技术包括自动气缸关闭（在需要时将S 500的8缸发动机转变为4缸发动机）,DISTRONIC限距控制系统以及2001年推出的、使梅赛德斯·奔驰进入汽车安全新纪元的PRE-SAFE驾驶员及乘客预防性安全系统。W220系列于2005年7月停产。

梅赛德斯-奔驰W 220系列轿车推出时,最初提供有两种车型和三款发动机型号供客户选择。客户既可以选择短轴距（2965毫米）版S级,也可以选择长轴距（3085毫米）的车型。每种车型均配备三种不同型号的发动机。例如,S 320搭载了3.2升V6发动机（165千瓦/224 马力）;S 430的V8发动级可以输出高达205千瓦（279马力）的强劲动力;而该系列顶级车型S 500上装备的V8发动机则可以实现225千瓦（306马力）的最大功率,这在当时绝对堪称令人惊讶的动力表现。由于采用三气门和双火花塞点火技术,三款发动机均可提供极佳的燃烧效率,并对减少废气排放起到非常积极的作用。