奔驰S级历史回顾 60年9代车型的演变

第六代“奔驰S“

1979年9月,梅赛德斯-奔驰在法兰克福国际车展上展示了新一代S级。新S级轿车在车身的制造上运用了安全研究方面的最新成果:由于采用了新设计原理,乘客舱能够经受碰撞速度达55公里/小时的“斜向碰撞”。从1981年起,S级轿车率先应用驾驶员安全气囊,并在1985年的车型改进组件中增加了前排乘客安全气囊。发动机在1985年也进行了改造,其中最引人注目的莫过于200千瓦(272马力)的 5.6升8缸发动机。

此外,在1985年的改进中,W126系列中的所有车型都装配了15英寸车轮和相对更大的制动器。在12年的生产期间,共有818,036辆轿车在辛德芬根工厂下线,W 126也成为了梅赛德斯-奔驰历史上最成功的高级车型之一。

90年代至今,奔驰S级轿车不断地得到了奔驰所研发的每一项新技术,从安全技术到舒适性技术不断地注入让奔驰S级轿车成为了这一级别的最强者。很难想象如今被一些厂商浓墨重彩宣传的ESP技术,早在1995年开始就已经成为奔驰S级轿车的标准配置了。而如今奔驰已经将全面的预防御系统PRE-SAFE配备到了S级、E级和C级轿车上,使更多的车主拥有安全的驾驶环境。