另外一款也称为LM003的车型是兰博基尼被Megatech收购之后开发的。这款车型也相当于升级版的民用LM002,又称为Borneo或Galileo。车型的设计任务交给了SZ Design公司,当时设计出的概念车与当今的路虎揽胜车型相似,兰博基尼公司最后并没有量产此车。
LM004的命运也是如此,LM004延续着LM002豪华的风格,但致命的问题还是出现在引擎的选择上。当时LM004原型车搭载了全新的7.0升排量420马力V12引擎。新引擎的表现不尽人意,新引擎增加的体积和重量成为了负担,最终LM004项目也被迫下马。LM的命运没有能够得到延续。
兰博基尼LM的故事已经成为了历史,如今兰博基尼公司在大众集团下发展的顺风顺水,当他们想起过去的这段成功但又不完美的历史的时候又作何感想呢？想必媒体们报道兰博基尼推出新款的SUV并不是毫无根据,那么兰博基尼的SUV做好准备重出江湖了吗？我们将拭目以待。
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