于2015年摩纳哥游艇展亮相的圣劳伦佐第一艘探险游艇Moka号刚刚完成了她的处女航程，横跨大西洋抵达美国海岸与她的船东见面。
经过对于探险船只的深入研究，圣劳伦佐设计建造了这款460Exp。她采用排水型钢船体以及铝合金的上层建筑，全长42.8米，总吨位460。船内共分为5层，并且与1958年起建造的每一艘圣劳伦佐游艇一样，以最严格的质量标准，根据客户的具体需求，为其度身定做。
在第一艘Moka号发布后，已经另外有4艘460Exp成功售出，并于近期投入建造中。
Moka号的空间布局完全根据船东的要求设计，共有5个船舱；1个位于下层甲板的健身房；主卧套间空间巨大，位于主甲板；以及2个分别在主甲板和上层甲板的沙龙。而给予船员和服务团队的居住空间相对于同级别游艇来说也更舒适。
460Exp是特别为远距离航行设计，引擎选用CAT C32 Acert 970kW (1,319mhp)，能够以平均11节的节能航速行驶超过4,000英里。
横渡大西洋
基于大量的测试结果和对新船只的信心，同时为了能在气候宜人的季节与460Exp一起航行于美丽的加勒比海，船东毫不犹豫地选择让Moka号在冬季横跨大西洋作为其处女航行。
8名船员与船长一起于12月11日从维亚雷焦出发前往帕尔马。在航行了500英里，经过伊特鲁里亚海和狮子海湾后，于13日抵达，为随后的跨洋航行进行食物、设备和供给的储备。
利用晴好的天气优势，Moka号在12月21日出发前往直布罗陀海峡，在补足油箱的燃料后，于当天开始其在大西洋的征程。经过750英里在圣诞节当天到达圣克鲁斯-特内里费，进行远距离航行前的最后一次油箱和食物的补给。随后即将拉开超过2700英里的跨洋航行大幕，直至到达大西洋对岸加勒比海区域的超级游艇中心圣马汀。
12月28日Moka号驶离特内里费。卓越的隔音设备完全屏蔽了其Caterpillar引擎的轰鸣声，整个行程船上都十分安静；同时优秀的平衡稳定系统确保船只在经过具有挑战性的海域时仍然非常平稳。
1月6日船长望到了地平线上深色的圣马汀大陆，Moka号十分顺利地完成了她的首次跨洋之旅。
经过1天的休整，1月7日Moka号再次驶向海洋，前往佛罗里达州的西棕榈海岸，这次1,100英里的行程超过了跨洋之旅的三分之一。在经过了英属维尔京群岛，穿越古巴与巴哈马之间的英吉利海峡后，Moka号于1月10日成功抵达了其最终目的地，见到了她的船东。
经过一个月5,600海里的旅程，其中19天以平均时速12.5海里前进，她并没有出现任何损伤或发生任何航行问题。她的船体、机器和设备并没有因为远距离巡航以及难以估计的海上情况而有所影响。
祝贺Moka号和她的船东顺利完成了这一极具挑战性的航程。我们期待Moka号未来将在全球其它海洋进行全新的冒险之旅。
