这款潜水艇的定价拉低了五十噚的入门门槛，以优秀的做工和机芯素质对同价位的劳力士、欧米茄、百年灵等运动表造成直接冲击，并因品牌定位更高，或将夺取不少市场份额。
（今日主角是两代五十噚，为以示区别，老款用五十噚来表示，新款就用潜水艇来代称。）
噚，在汉语中是英制单位的意思，主要用作测量航行或采矿的度量单位，中国大陆已经停用此字，而用“英寻”替代。
噚的英文是fathoms，没错，今天是要说一块表，只不过关于这块表，有些概念，容易人云亦云，我就常常见到有写50浔或者50寻的说法，如此轻率，难免遗憾。
50噚，即便您对表研究甚少，或许都耳闻过这个名字。它如此如雷贯耳，以至于几乎成为了表友表迷们逢潜水表必谈的一款，即便它的保有量远远不及另一些潜水表同学，如劳鬼、欧记海马。
有着诗意名字的五十噚，属于潜水表中的文艺青年
其 实，50噚只有91米深多一点，而今的300M/1000ft，并不等同于50 fathoms。关于它的的来历，我不想赘述，但是这个名字，如此的诗意，对我来说，它属于潜水表中的文艺青年，（普通青年是 300m/1000ft，2B青年就是300Bar）有必要掉书袋一番：当年，宝珀首任CEO Fiechter先生在研制这款腕表的时候，心中时时回响着莎士比亚的名著《暴风雨》中爱丽儿的歌声。爱丽儿在歌谣这样唱：“五噚的水深处躺着你的父亲， 他的骨骼已化成珊瑚”，于是Fiechter先生便将“噚”字前面加上了50为这款新作命名，因为50噚（91.44米）被认为是当时潜水员所能下潜到的 极限深度。
仍记得，若干年前，衡山公园旁的吴兴路咖啡馆，正与友人汇报近期爱表所得，忽闻得邻桌年轻男子兴致盎然对同座好友说道：下一块就是50噚，必须50噚……
那男子的表情和语气至今历历在目。
那也是我第一次听说五十噚。后来，几度在宝珀专柜流连，能打动我的似乎也只有它。那时候，sales们常常这样开篇介绍：这是我们的经典款哦，王石也戴哦，他自己掏钱买的哦……
宝珀的复兴，其实没多少年，因而近现代的五十噚，也仅仅只有两个基本款。我最终入手的便是这款经典的5015-1130-52。
经典的老款五十噚
上 手后的感受可以用历久弥新来形容，从配置上来讲，几乎堪称完美，盘面组合呈现完美的易读性，夜光持续时间和效果都是完美，蓝宝石外圈尽管闪耀，但从不喧宾 夺主，它只在需要的时候，给你惊鸿一瞥。比如驾车从地面进入隧道的一霎那，当你抬腕看表，会发现那种瞬间的感动不是其他有夜光的腕表可以给的。
盘面组合呈现完美的易读性，夜光效果亦完美
然后是机芯，标称120小时动储，实际在充分运动的前提下，它可以足足走上130个小时，我常常把它遗落在表盒一角，直到再拿起时，它依旧勤劳地走着，我形容为不用为它操心的腕表，这一优点，似乎也是值得大书特书的。
老款五十噚是密底表背，镌刻五十噚的英文字样，还有这枚表专属的唯一编号
去年是50噚诞生60周年，这样的大日子，宝珀的50噚家族也顺理成章多了一位新成员：50噚之深海潜艇（bathyscaphe）。
宝珀的新款如期而至，却有点出乎我的意料。你没有猜错，出乎意料之外的是它的长相。
全面颠覆的新款五十噚：深海潜艇Bathyscaphe
我认为，老款五十噚几乎定义了现代潜水表的巅峰，无论是价格还是素质，虽说一款钢制的潜水表卖这么贵，我还是认为物有所值。我本来以为宝珀只需要一直维护好这块领地便足以，却没想到，新款不是部分升级，而是全面颠覆。
它真的不是第一眼美女。甚至有点别扭。礼貌地说，有些特别。至少在只看图片的时候是如此感受。
它是个有点复古情怀的作品，但是和1950年代创出名堂的初代五十噚，我也找不到很多共同点。因此，它不能说是简单的复刻。从这个意义来说，值得为宝珀的锐意进取而鼓掌。
与旧款相比，新款不是简单的复刻，而是采用颠覆式焕然一新的外形设计
然 后拿到了实物，第一眼的直观视觉感受依旧是，盘面太空了，相较起它的前身，由于尺寸变小（45mm变为了41mm），似乎整个盘面的元素也在一同缩小，粗 壮的指针我喜欢，可是为什么这刻度这么小气呢，而且，这款表问世时间是2013年，在它之前，精工的Spring Drive GS 潜水表也用了非常相似的刻度设计，夜光点用非常金属感的底座来衬托，这对我而言，也是失分的一个因素。
精工 Spring Drive GS 潜水表和五十噚Bathyscaphe，刻度设计非常相似
表 盘单就做工而言，仍然是无可挑剔，其实宝珀这两款五十噚的盘面，都可以用朴素的奢华，它是深邃的，让你一眼看不穿，配合镀膜的蓝宝石玻璃，无论在哪种光源 下，你都能获得赏心悦目的感受，在肉眼可辨别的范围下，做到了极端的细腻，这倒也应和fathom这个词，（这个词还有洞察力的意思）。
两款五十噚的盘面，做工细腻到无可挑剔
表壳是个惊喜，尽管是钛金属材质，但是侧缘和表耳处的犀利拉丝，弥补了面盘的朴素，让人感受到这毕竟是一个豪华品牌推出的潜水表。外圈用上了液态金属加陶瓷，现在十分流行的做法，表达了品牌对于新技术的包容和自信。
表耳处的犀利拉丝，弥补了面盘的朴素
然 后是透底，这一点，我表示失望。作为无论从历史地位还是现实品牌定位的角度，既然是一款专业潜水表，何况名字叫潜水艇，那何必要透底呢。你见过透底的潜水 艇么？透底作为现代钟表的一大卖点，已经被压榨的差不多了，在这个年代，透底似乎是标配，但也完全不能说是噱头了，是向专业度妥协，还是向市场妥协，我认 为宝珀选择了后者。毕竟，一个精美的机芯可以随时看到，对于大多数买家而言，依旧有足够吸引力。而我个人更期待密底款的推出。
好吧，在实物上手后，我稍稍理解了宝珀的意图。由于用上了钛金属，整表的体重变轻，而且由于设计的原因，表壳的厚度也相应的变薄，戴在手上，无论是西装衬衫，还是赤膊短裤，它都能够从容应对。
新款用上钛金属材质，上手感觉更轻，佩戴体验更佳
这 也是我对于老款五十噚唯一可以诟病的地方，它的尺寸45mm不能说是大而无当，但是加上厚度，你说它不考虑亚洲人的感受，我觉得是成立的。至少，老款的五 十噚由于塞不进袖口，完全不能胜任西装革履的场合。我自己的佩戴心得就是，它只能在夏天肆意的晃荡，而在秋冬季节，只能羞愧的躲在一边。
老款五十噚的表径和厚度，则更适于夏日佩戴
结 论：如果宝珀决意停产老款五十噚而以这款潜水艇作为全新替代品，我会认为那是极愚蠢的策略，好在现在看来，这一幕并未发生。而如果两者并存，这款潜水艇的 定价拉低了五十噚的入门门槛，以优秀的做工和机芯素质对同一价位的劳力士、欧米茄、百年灵等运动表造成直接冲击，并因品牌定位更高，或将夺取不少市场份 额。同时，让我揣度一下宝珀更为“险恶”的用心，对于已经拥有老款五十噚的用家而言，未必不会选择这款潜水艇，因为颠覆式焕然一新的外形设计，以及更佳的 佩戴手感和老款机芯实际使用下来的无比信任度，掏腰包也在情理之中。
就事论事而言，五日链自动表，复古外形，轻便的手感，有丰富制表经验的表款，资金到位的前提下，我愿意一亲芳泽。
宝珀五十噚系列FIFTY FATHOMS AUTOMATIQUE 5015-1130-52
价格： 112,000人民币
表壳材质：精钢
表壳尺寸：表径45毫米，厚15.5毫米
机芯：1315自动上链机芯
动力储存：120小时
防水：300米
宝珀五十噚系列深海潜艇FIFTY FATHOMS BATHYSCAPHE 5000-1230-NAKA
价格： 79,500人民币
表壳材质：缎面磨砂钛金属
表壳尺寸：表径43毫米，厚13.40 毫米
机芯：1315自动上链机芯
动力储存：120小时
防水：300米
