1月11日的底特律北美国际车展（NAIAS）无疑是宝马集团展现百年辉煌历史的绝佳舞台。借助这一当今世界上最具影响力的汽车业盛会之一，宝马全球首发两款高性能新车：全新BMW M2双门轿跑车和全新BMW X4 M40i。
全新BMW M2是一款极富驾驶乐趣的紧凑型高性能轿跑车，面向崇尚速度与激情、时尚与活力的年轻人
作为BMW M在紧凑型高性能车市场的全新力作，全新BMW M2双门轿跑车不仅继承了大获成功的BMW 1M双门轿跑车，而且还承袭了第一代BMW M3、BMW 2002 turbo以及传奇车型BMW 3.0 CSL的诸多亮点与设计理念。如今，40多年过去了，BMW M公司揭开全新BMW M2的面纱，独具特色的M元素，时尚的设计风格与独有的动态特征让全新BMW M2双门轿跑车在M家族中一目了然。
全新BMW M2双门轿跑车为崇尚速度与激情、时尚与活力，勇于挑战自我并且自信、追求个性化的年轻人而打造。凭借卓越的车辆动态性、灵活性和精确的操控性，同时兼具年轻时尚的魅力和出色的公路驾驶性能，全新BMW M2双门轿跑车在紧凑型高性能跑车细分市场中独领风骚。
全新BMW M2具有纯正的M特征：紧凑的尺寸和标志性的宝马比例，短前悬、后掠的发动机罩、长轴距和后移的座舱以及经典的宝马霍夫迈斯特弯角，这些经典的M设计元素出色地表达出这款车型卓越的动态性能。配有大进气口的低位前导流板、带有独特M格栅的强劲侧翼、19英寸M双轮辐铝合金轮圈、带有M车型特有的双尾管排气系统的宽大后端，所有这些令车辆的外观更加强悍而醒目。BMW M特征在车辆的内部同样得到了完美的传承。车门面板和中央控制台采用Alcantara材质，并配以多孔碳纤维元素，创造出一种品质别具一格的车内环境，蓝色装饰线条和M压纹细节则平添一种令人振奋的运动格调。运动型座椅、M运动型方向盘和M换挡杆确保驾驶者始终对车辆百分百掌控。
得益于宝马在赛车运动方面的悠久历史，全新BMW M2双门轿跑车在动力性能方面爆发力十足。全新BMW M2双门轿跑车采用最新的3.0升直列6缸发动机，搭配最先进的M TwinPower Turbo涡轮增压技术，在6500转/分钟转速下可产生272千瓦/370马力的最大功率，峰值扭矩高达465牛米，并且可以通过超增压（Overboost）功能短时提升至500牛米。在装备七速M双离合变速箱（M DCT）和起跑控制系统后，从静止加速至100公里/小时只需4.3秒钟，而百公里油耗仅为7.9升，效率极其出色。动态稳定控制系统的M动态模式（MDM）启用后，允许车轮小幅滑移，从而让车辆可以在适度、可控的情况下实现飘移，本已十分出色的驾驶乐趣还能够被进一步放大。
全新BMW M2双门轿跑车还提供众多源自BMW互联驾驶技术（BMW ConnectedDrive）的驾驶者辅助系统和移动出行服务，提高了安全性、舒适性和娱乐性，全方位地满足驾驶者的需求。如：实时路况（RTTI）和智能紧急呼叫系统；带有城市制动功能的碰撞警告和行人警告系统，以及车道偏离警告功能。此外，互联驾驶服务还可支持多种创新应用，例如，GoPro应用让驾驶者可以借助固定在仪表板上方的运动摄像头，使用iDrive控制旋钮和控制显示屏记录驾驶过程。同时，可以根据需要利用M Laptimer应用来分析驾驶者的个人驾驶风格。
全新BMW X4 M40i 实现了运动性和日常实用性的完美结合
全新BMW X4 M40i是BMW M Performance的最新成员。该车的推出为BMW X4系列带来了一款全新的旗舰车型，融合了SAV的多功能性及中型双门轿跑车的动态性能，完全满足驾驶者对运动性能和日常驾驶实用性的追求。在豪华中型全能轿跑车（SAC）细分市场中，BMW X4 M40i以更强劲的动力、强烈的驾驶激情以及突出的功能型树立了新标杆。
全新BMW X4 M40i的独特外观是由BMW M Performance专门打造的。车辆前部的特有色调、涂以铁灰色金属漆的外部后视镜、独有的20英寸M双辐铝合金轮圈及超高性能的混装轮胎、带气阀控制和黑色镀铬尾管的运动型排气系统，均彰显了全新BMW X4 M40i的独特个性。在车内，BMW M的典型特征同样一览无余。M多功能真皮方向盘、M换挡杆、运动型座椅和车型特有的迎宾踏板，以及组合仪表上的“X4 M40i”字标，均预示着驾驶者将体验到的极致驾驶乐趣。
作为BMW X4 M40i的动力单元，新开发的M Perfermance TwinPower Turbo涡轮增压直列6缸汽油发动机迎来了全球首发。这款3.0升发动机可在5800至6000转/分钟转速区间输出265千瓦/360马力的最大功率，最大扭矩为465 牛米。凭借这款高性能发动机的优异表现，BMW X4 M40i从静止加速至100公里/小时仅需4.9秒，综合油耗低至百公里8.6升。
全新BMW X4 M40i配备了经过专门调校的运动型悬架，将车辆的驾驶动态性能提升到了新高度。刚度更强的弹簧和防侧倾稳定杆、更大的前桥车轮外倾角、以及专门针对M Perfermance规格调校的自适应型减震器和BMW xDrive全轮驱动系统（拥有后轮驱动特点及动力分配功能）等，不仅确保了精准敏捷的转向响应，而且降低了车身侧倾的幅度，进而带来了最大化的驾驶乐趣。
