虽然一而再再而三地讲着机械表的文化，但是还是有一些朋友会提出各种各样的疑问，尤其是在一些论坛里很多初入表坛的朋友都会问“机械表这么贵，为什么要买机械表？”或者“机械表效率很低呀，包括陀飞轮在内都没有石英表走的准，不理解花那么多钱买机械表的人”。我想除了天生对机械工艺有莫名其妙的好感的人以外，可能大部分人对于机械表的认知都会是一个由陌生、不理解到逐渐理解的过程，这样的过程刚好符合我们人类的认知规律。所以，为了积极传播腕表文化，表哥也会不厌其烦地把自己的一些认识和大家分享。
第一，看得见的机械运动
在这里澄清一下，我们今天所讲的机械表当然是指高级机械表，不包括那些未经打磨或修饰的批量毛胚机芯所装配的所谓机械表，因为既无美观可言，也无谈资值得讲。或许很多人不知道，高级机械表爆红的年代恰恰是上个世纪的八十年代，一些朋友或许会怀疑，那个时代不是机械表饱受石英表冲击的时代吗？一些机械制表品牌差点销声匿迹，这样的想法当然没错，也正是因为这个原因，让机械制表行业经历了“凤凰涅槃”的过程，因为便宜、精准、方便的石英表正面冲击或抢走的市场恰恰是实用功能为主的那些相对低廉的机械表，要美观没有美观，要效率没有效率，不被淘汰也怪。也就在这个时候，以百达翡丽为代表的的高级制表品牌，同时也看中了危机背后的机会，所以在1983年百达翡丽甚至推出了世界上第一枚透底的腕表，就是为了让喜欢高级机械表的人不用打开表盖就可以直接欣赏到经过精美艺术处理的机芯，感受机芯的运动之美，甚至时间的律动之美。
名表巡礼：百达翡丽5270系列5270G白金腕表，搭载自产手动机械机芯，具备月相、万年历等功能，18K白金材质，背透，表径41毫米。
第二，不能以“效率”论英雄
效率作为一个重要的评判标准，可以适用于很多行业，也可以用来观察很多技术或产品的荣没兴衰，低廉的机械表败给石英表，主要就是因为效率问题，但是高级机械表就不能完全以效率这个标准来看了，我们更多关注的是其背后所代表的制表文化。比如，汽车因为更高效所以取代了骡马或马车，但是仍然不能完全取代骑马的文化，所以赛马也好，还是一些高大上的场合会出现马车（英国女王迎接贵宾时）等，都还会以一种非常高端或光荣的形式存在，这就是一种文化，高级机械表难道不就是机械制表文化以一种非常高端或光荣的形式存在吗？再说直白点，虽然你买了一块几百块钱的石英表戴着，时间非常精准，我戴了一块十几万的机械表，走时也不是那么精准，但是这不就是你开着一辆在很多人看来性价比都很高的捷达车，而我只是骑着一匹骏马或坐着一辆皇家马车的区别吗？（ps，马不会总骑，马车也不会常坐，名表对于很多人来说也不是总是“形影不离”，很多也要分情况看场合的。）这也是你在“效率”上胜出了我，我在“文化”上完爆了你。而如果完全讲效率（或性价比），几十块的凡客和几千块的Burberry能有多大区别？个中滋味，大家自己去品吧。当然，我们最提倡的态度是不管喜欢什么类型，只要自己开心就好。
名表巡礼：江诗丹顿HARMONY系列5100S/000P-B056腕表，搭载手动机械机芯，具有动力储备显示和陀飞轮等功能，铂金材质，背透，表径42x52毫米。
第三，机械表是手工艺品
说到这里，这个问题就该结束了，因为实用品和艺术品完全不能用同样的标准来检视。比如你把自己从淘宝上花了几十块或者几百块买来的装饰壁画，非要和卢浮宫的蒙娜丽莎原画去比较一番，是不是会让自己都觉得这事儿“不可思议”？这就是实用品和艺术品的差别，而石英表也好，智能腕表也好，说白了都是实用品，经过机械化大生产或现代化流水线生产出的这些腕表都和淘宝上买来的壁画没什么区别，虽然高级机械表也没有都像蒙娜丽莎原画那样高贵，但是高级机械表至少代表了制表大师、镶嵌大师、珐琅大师、雕花大师等手工艺大师的心血和智慧，也正是因为有他们的付出，才让高级机械表成为不同于实用品的艺术品。也就是说，虽然都称其为表，但是艺术品和实用品实际上是“泾渭分明”，甚至“天壤之别”。
名表巡礼：积家DUOMÈTRE双翼腕表系列Q6052520腕表，搭载手动机械机芯，具备双时区、陀飞轮等功能，18K玫瑰金材质，表径42毫米。
总评：高级机械表是艺术品，它的存在是一种文化传承，甚至是一种不能因为任何技术变革或业态竞争而抹去的文化遗产。
