2015年11月11日，正当电商双11大战如火如荼之际，四川甘孜州第一个物流联盟——四川甘孜物流信息联盟即将挂牌成立。该联盟的成立对于四川甘孜州将是一个里程碑的意义，通过联盟的桥梁作用，将逐步为甘孜州的货运车联安装车载北斗定位行驶记录仪，使得进出于藏区的货车车辆有了运输安全的“主心骨”，同时有了北斗定位车载系统作为信任载体，联盟将尽快在甘孜州打造北斗物流返空网，推动物流金融服务，为藏区农村电子商务的接入打通“最后一公里”瓶颈。|
北斗打造甘孜现代物流
随着国务院《中国制造2025》的正式发布，以北斗导航为代表的卫星应用将迎来爆发期。同时，随着北斗技术的不断成熟，专家预计，更为广阔的市场正在开发，其中车联网领域和安全产品系列是主要方向。截止目前，根据[2014]5号令的要求，交通部已经完成全国105万辆交通运输营运车辆安装北斗导航终端，四川省也将在2015年12月31日前完成北斗导航终端设备的安装，并将全省重型货运车辆及半管牵引车全部接入全国货运车辆公共服务平台。
据甘孜州物流信息联盟会长张光富会长介绍，甘孜藏族自治州位于四川省西部，青藏高原东南缘，全州辖康定、泸定、丹巴、九龙等18个（县）市，拥有丰富天麻、虫草、贝母、当归、黄芪等名贵中药材和金、银、铜、铁、钼、锂、大理石、花岗岩等矿产资源。
尽管甘孜州得天独厚的藏医藏药和农作物的资源优势，但其物流产业却受自然、地形和交通条件的限制，甘孜州物流要与全国、全省同步建成现代物流面临着巨大的挑战。而今，随着甘孜州建设川西北和川滇藏青交界地区区域性交通枢纽，构建进出通畅、四通八达、安全便捷的立体交通体系，尤其是2016年随着雅康高速的打通，将为甘孜州的自然资源和农作物的及时输出提供便捷的通道。
张会长告诉记者，由甘孜州当地四大物流公司联合四川北斗星车联信息技术公司在甘孜州成立物流信息联盟正是“天时、地利、人和”，联盟将牵头在甘孜州18个县（市）大力推动安装具有行驶记录功能的北斗卫星定位装置，保障进出藏区的货车行驶轨迹能够同步在交通部全国货运车辆公共服务平台上，有效监控避免货车超速行驶和疲劳驾驶等行为，从而减少藏区行车安全，避免不必要的交通事故发生。更重要的是，通过甘孜州信息物流联盟的推动，将使得甘孜州的物流产业从分散经营走向集中化管理，从不规范走向统一正轨， 提高当地物流企业的运营效益，推动甘孜州物流产业走上现代化道路。
物流金融：助推甘孜农村电商
近日，国务院办公厅印发《国务院办公厅关于促进农村电子商务加快发展的指导意见》。《意见》明确指出，将重点完善农村物流体系。加强交通运输、商贸流通、农业、供销、邮政等部门和单位及电商、快递企业对相关农村物流服务网络和设施的共享衔接，加快完善县乡村农村物流体系，鼓励多站合一、服务同网。尤其像甘孜州这样的少数民族边远地区，国家将重点支持物流设施建设，提高流通效率。
而甘孜州政府在2014年年底启动了扶贫惠农工程的相关工作，其中也提到将大力拓展金融供给渠道及总量，除了鼓励政策性银行机构拓展农村金融业务外，还鼓励积极培育发展村镇银行和小贷公司等新兴金融及准金融组织，探索多元化贷款担保方式和专属信贷产品。
张会长介绍说，长期以来，货运行业一直是金融行业眼中的“高危行业”，故无论在贷款和保险两大领域都给货运行业设置了较高的门槛。更别说在信用体系建设匮乏、地理位置偏远的甘孜州地区，要推动针对货运行业的金融产品，更是遥不可及。但甘孜州四大物流公司的掌门人正是看到了四川北斗星车联构建的北斗导航作为货运车辆信任载体的契机，才毅然决定成立甘孜物流信息联盟，在甘孜州推动北斗物流返空网的建设，同时推动返空网物流金融产品在甘孜州物流行业的落地，不仅利用北斗导航终端保障甘孜州的物流安全，更将运用金融杠杆推动甘孜州物流产业的现代化发展。
2015年11月11日，也是在甘孜州物流信息联盟成立的前夕，甘孜州当地货车司机张师傅提交申请后，当天就拿到了联盟放出的第一笔货车司机信用贷款，额度为5万元。据四川北斗星车联信息技术公司总经理张建民介绍说，作为甘孜州物流联盟的常务副会长单位——四川北斗星车联将准备1亿元助推甘孜州物流金融业务的发展。今后甘孜州将会有更多的司机，通过安装北斗行驶记录仪终端获得无抵押、无担保、程序简单和方便快捷的货运贷款，并体验到更多线上金融、线上保险等专属货运金融产品的便捷和安全，而甘孜的物流公司也将体验到物流返空网推出的垫付运费、运力资源共享及整合等增值业务。
甘孜州物流公司张师傅拿到了第一笔货车司机信用贷款
“一桥飞架南北，天堑变通途”，张光富会长充满信心地告诉记者，借助于国家北斗战略的春风，和对农村电子商务的大力扶植，甘孜物流信息联盟将发挥桥梁纽带作用，在当地州政府的支持下，打通甘孜藏区电商“最后一公里”，推动甘孜州物流现代化建设。11月的甘孜即将入冬，但张会长深信甘孜州物流的春天即将到来！
背景资料：
[2014]5号令：为了减少和预防道路交通事故，2014年上半年，交通运输部会同公安部、国家安监总局、工业和信息化部联合下发了《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》。5号令要求用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)，全部安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共平台，按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等，在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。对于违反本办法的，责成道路运输管理机构，给予相应的处罚。
四川北斗星车联返空网：http://www.fankongwang.com/
