随着全新第三代MINI Cooper在2013年底发表，各式车型也将遵循上代模式开始增长，且动力方面也越来越完善。继2014年2月初追加MINI One、One D两种入门车型后，现在又增加性能定位的Cooper SD，在四缸柴油涡轮引擎的挹注下，让MINI Cooper的动态表现更活泼且还能兼顾油耗表现。
看到MINI Cooper SD的现身，势必会想到2014年北京车展刚发表的小改款Paceman SD，因为会和车上的2.0L四缸柴油涡轮引擎作联想。不过Cooper SD的2.0L柴油涡轮引擎，有着更高的马力输出（MINI Cooper S为170hp、Paceman SD为143hp），且扭力也更为饱满（MINI Cooper S为36.7kgm、Paceman SD为31.3kgm），并非延用原本的动力单元。
原厂表示现行MINI已经有7种动力（4种汽油、3种柴油）可选，且这些引擎都是全新开发而来。至于最新发表的Cooper SD，除马力、扭力都较旧引擎更优异外，其峰值扭力输出时机也更为提前（原1750rpm、新1500rpm），其平均油耗的表现也很亮眼为25.0-24.3km/L，二氧化碳排放量则是104-110g/km。
预计2014年7月先行在英国上市的新Cooper SD，在新柴油涡轮引擎的挹注下，搭配六速手排可在7.3秒完成0-100km/h加速，若为六速Steptronic手自排变速系统则为7.2秒。相较于先前发表的Cooper D，其无论马力、扭力还是加速表现等Cooper SD都更为出色，且平均油耗表现才只有4.0km/L左右的差异而已。
