Lagonda 原先是成立于1906年的英国汽车品牌，在二战后因为经济萧条所致，因此在1947年由Aston Martin所并购，在1960年代之后便划下品牌的休止符，在1967年推出时仅以Aston Martin旗下的车型名称之用，不过在1990年代福特集团主政之后，过去被定位成与Rolls-Royce、Bentley等奢华英伦房车相互匹敌的旗舰Lagonda，也随之消失在产品线中，旗舰房车位置改由Rapide取代。
但其实原厂对于Lagonda的复辟一只是“剪不断、理还乱”的状态，曾在2005年时着手进入开发的阶段，还一度在2009年的日内瓦车展上以LSUV概念车之姿亮相，不过经过一番讨论，原厂最终还是将Lagonda定位成旗舰房车，终于在在2013年百年庆活动中，确定了过往经典的旗舰房车Lagonda的量产消息，2014年9月为了试探中东富豪的口味，便与阿曼航空合作将Lagonda原型车送往阿拉伯联合酋长国测试，在2014巴黎车展全球首演之后，近日便以全球富人密集度最高的迪拜作为首个销售市场，并以Lagonda Taraf之名与VIP车主见面，据说Taraf是阿拉伯语中的「终极奢侈品」之意。
以现行Rapide所使用的VH后驱底盘平台为基础开发的Lagonda，动力相同时6.0L V12引擎，原厂尚未确认最终动力数据，不过推测具备565hp最大马力，搭配ZF 8速自排变速箱的驱策之下，0-100km/h的加速表现仅需4.2秒、极速可上看320km/h。
要坐拥这经典英伦旗舰房车，可不是非富即贵就能达成，因为量产可能只会有少少的100辆以下，而且买家还必须经过筛选才有机会购买，不过虽然以迪拜作为首个销售市场，但Aston Martin执行长Andy Palmer证实Lagonda将会营销至不同市场。
