根据Ford国外原厂发出的讯息，已经预告将在美国时间的本周五召开重要的性能系列产品发表会，虽然发表产品并未公布，但由Ford总裁Bill Ford、执行长Mark Fields，及全球负责产品开发的副总裁Raj Nair，都将参与这场以在线影音直拨进行的发表会，且日前Ford原厂也宣布将于法国勒芒24小时大赛开赛前， 发表最新性能旗舰Ford GT的赛车版车型，因此这场发表会的主角，应可笃定将是Ford GT Racecar。
这款完全针对参赛用途打造的Ford GT Racecar，将是Ford返回顶尖赛车领域的重要主角，动力部分应会采用特殊调校的3.5L EcoBoost涡轮增压引擎，搭配专门开发的Ricardo变速箱。 根据了解，Ford性能部门已经在上月于加拿大开始进行Ford GT Racecar的测试。
推出Ford GT的赛车版车型，对Ford原厂来说可说是必经之路，毕竟在1960年代，首度采用「GT」之名的Ford GT40，就是为了击败在利曼24小时大赛获得连胜的FERRARI所开发，而这项目标也在1966年达成，并连任利曼王座直到1969年。
到了2002年，Ford原厂展出以GT40为蓝本打造的全新世代Ford GT概念车，由于回响热烈而在2004年正式量产，所采用的5.4L V8机械增压引擎可输出550hp/69.2kgm的强大动力，搭配6速手排变速箱后，可于3.5秒完成0-96km/h加速，极速更达330km/h，和当时的各家超跑相较亦不逊色，后来由于生产工厂关闭， 总产量仅4千余辆的Ford GT也成为经典。
而后由于性能车市场复苏，Ford原厂在2015年展出了全新车型，想延续历代Ford GT所建立的性能象征，所配置的3.5L V6 EcoBoost双涡轮增压引擎预期将可输出超过700hp最大动力，而下场参赛就是证明极致性能的最佳途径，这辆全新的Ford GT Racecar，以及未来在赛场上的表现，都将是性能车迷们密切关注的焦点。
