尽管现阶段有不少国际大型车厂都开始朝转型的步调迈进，但要严格论起那个集团旗下的品牌有着最大变化，除了北欧传奇VOLVO之外，Jaguar与Land Rover两大品牌也同样是令人不容错过。而他们的进步可不仅专注在人身与车辆主/被动的安全范围，即便是性能领域也同样是在他们所努力的范畴，但求新求变的他们，似乎台面下正在盘算着一项新的计划。
为了凸显Jaguar与Land Rover两大品牌其下的性能车款，一直以来也几乎都是以R-S的名号来装饰，但这对于力求突破的他们而言，似乎R-S这样的字眼仍属于上个世代的产物，而为了表现出他们有意在性能版图上扭转的决心，Jaguar与Land Rover不排除将针对未来的性能车型，改挂上「SVR」的性能铭饰板。
针对这样的消息，身为Jaguar与Land Rover特殊车辆研发中心（Special Vehicles Operations，SVO）的主要负责人John Edwards也做出回应表示，我们之后将会逐一淘汰现阶段使用R-S的名号，而在取消R-S之后，代表高阶性能车型的名称空缺，也将会由SVR来完全取代；而之后所接连登场的SVR车型，也将会效法我们在去年所发表的首辆Range Rover Sport SVR的打造方式，所以不仅会有强劲的性能动力，就连底盘悬吊、剎车以及车体外观，都会有崭新的强化设计。
另外，John Edwards也透露到，接下来SVR锁定的操刀目标将会是Jaguar旗下，拥有美艳胴体外型和斜背曲线的F-Type，且在SVR的改造下，动力上的输出也将会大幅胜过目前的F-Type R Coupe的550hp/68.2kgm表现；至于，遭众人揣测多时有意打造Land Rover Discovery Sport SVR的计划，John Edwards也公开表示将不会实行，不过却会有另外的性能版本。而之后SVO还会为全球性能玩家呈现出何种让人眼睛为之一辆的车款，不如就让我们多点耐心的等待结果的到来。
