日前，在意大利波隆那Sant'Agata，Lamborghini（兰博基尼）Huracan GT3的发表可说引起了赛坛上的一阵旋风，基于FIA的规范下Huracan GT3换装了全新打造的车身空力套件，除了在前保杆两侧增添导流小翼外，加宽的叶子板、修改过的侧裙、夸张的后下分流器及大型GT尾翼等都让人目不转睛、空力效应也随之进化，同时原厂也在底弹结构方面在运用了大量的铝合金及碳纤维材质，即便加装了赛事规范的防滚笼、OMP灭火器等安全设备，仍让车身重量控制在1239公斤、并有着前42/后58的重量分配。
虽说Lamborghini并未公布Huracan GT3的详细性能数据，不过也表示Huracan GT3采用了前315/680、后325/705尺码的赛事用胎，并换装了更为强化的煞车系统，分别为前对向六活塞卡钳及380mm碟盘、后对向六活塞卡钳及355mm碟盘，搭配BOSCH的赛事用ABS系统，让操控性能更为强悍。
根据Lamborghini原厂表示，Huracan GT3的建议报价为36.9万欧元，在今年赛季将会参加Blancpain Endurance Series耐久赛事，包括意大利Monza（4/11-12）、英国Silverstone（5/23-24）、法国Paul Ricard（6/19-20）、比利时Spa-Francorchamps（7/23-26）、德国Nürburgring（9/19-20）等。
