Defender Adventure Edition
纵横沙场长达67年的越野战将，早在1948年问世之初工程师Maurice Wilks便是以打造一辆能穿梭各式困难蛮荒地型为目标所设计，也因为如此即便历经了多年的时序推移，Defender依旧以对手难以企及的越野性能拥有Land Rover Defender这极高的评价。尽管面临许多因素而不得不在2015年正式停产，但Land Rover依旧在停产前替Defender推出三款各具特色的限量Final Editon，让垂涎Defender经典地位的车迷朋友们得以在珍藏，也相信以Defender一直以来坚固耐用的特性，即便是在20年后我们也依旧能见到Defender的身影穿梭各地荒野。
这三款Final Editon之中，以Defender Heritage Edition最为特别也最具搜藏价值，尽管在内装与车体方面都与现行款Defender无异，但车头水箱护罩采用了最早Land Rover Series I的复古式样，同时全车采用Grasmere Green涂装搭配车顶白色式样，让整体风格延续了当年的古典风格。此外全车的Land Rover饰徽也采用了最早的厂徽式样。前叶子板更是印上「HUE 166」的车牌字样，与1948年第一辆Land Rover Series I所搭载的车牌号码完全相同，让2015年Defender Heritage Edition与历史上最初Land Rover Series I拥有相同的基因与传承。
Defender Heritage Edition
Defender Heritage Edition
Defender Heritage Edition
Defender Adventure Edition则是Land Rover专为喜好穿梭荒野的玩家所打造，以最为强劲的越野性能为目的，包括底盘护板与进气口上移等等各项改装都在出厂时即完成装配，并在车身下缘采黑色涂装避免碰撞留下明显伤痕。此外Defender Adventure Edition也搭配了GOODYEAR的中花越野轮胎，并配置车顶置物架，造就了Adventure Ready的完整越野配置。
Defender Adventure Edition
Defender Adventure Edition
至于最后的 Defender Autobiography Edition则是三款限量版本中最为现代化且豪华的版本，采用雾银与亮黑的车体涂装与全车真皮内装，营造出最为现代化的Defender限量版本。动力方面则同样搭载2.2L直四柴油涡轮引擎，输出从基础的122hp/36.7kgm到进阶的150hp/40.8kgm，增强的动力让Autobiography Edition不论内外都拥有最为现代化的铺陈。
Defender Autobiography Edition
Defender Autobiography Edition
尽管Land Rover Defender即将在2015年12月迈入停产，但据信Defender的后继车款将会在2016年第二季现身，整体造型设计将会以Land Rover在2011年推出的DC 100 concept 为基础，可以预期的是不逊于Defender的越野实力将会在全新后继车上得到延续，但整体科技性与豪华质感将会有着跃进式的变化。
