从最早在2010年3月日内瓦车展，以概念车之姿亮相的Porsche 918 Spyder，在经过三年的发展与测试后，最终在2013年法兰克福车展发表量产版本，并排定在2013年底开始交付到车主手上。现在一年过去了，Porsche日前也对外宣布918 Spyder即将完售的消息，预计在2015年3-4月间就会成为绝响。
即便918 Spyder早在2013年就已经量产现身，但随后而来的FERRARI Laferrari（2013年日内瓦车展）、McLAREN P1（2013年日内瓦车展）等复合动力超跑，都稍微影响到918 Spyder的光芒，加上比起对手更多的配额数量（918 Spyder 918辆、Laferrari 499辆、P1 375辆），亦让918 Spyder的销售时间拉长许多。
Porsche表示，自918 Spyder在2013年秋天量产以来，已经陆陆续续交付出30辆新车到客户手上，剩下的配额预计在2014年3-4月左右就会完售，原厂也计划在2015年7月结束918 Spyder的生产线。此时，这辆复合动力超跑就成为Porsche史上的名驹，且更有旗下第一辆配置Plug-in Hybrid系统跑车的头衔。
此时，再来回头看看918 Spyder的动力表现，其4.6L V8汽油引擎就具备了608hp的马力表现，匹配可另行提供286hp马力的两具电动马达，造就惊人的887hp综合马力输出。从静止加速到100km/h不仅只需2.6秒、极速345km/h，更具有平均32.2km/L的平均油耗成绩，二氧化碳排放量亦仅有70g/km，在满足性能之余更能有着超节能表现。
