昨日，中联航KN5216次航班一位女乘客在南苑机场提取行李处讲述自己的遭遇。该航班在飞行过程中多名乘客吸烟，引起同机其他乘客不满(图据新京报)
成都全搜索新闻网（记者 李立 实习记者 黄佳琪）9月1日报道 据《法制晚报》报道，8月30日，中联航空一成都飞往北京的航班上，多人被发现在机舱内使用火柴抽烟。中联航回应称此事属实。昨日晚间，双流机场一安检人员告诉成都全搜索新闻网记者：“确有乘客投诉此事，已处理。”
乘客讲述>>>
中联航成都至北京航班有人抽烟
据《法制晚报》报道，8月30日晚7点，中联航空KN5216次从双流机场到北京南苑机场的航班上多人吸烟。先是飞行过程中，机舱内有乘客吸烟被乘务员发现。后因天气原因，飞机备降太原机场。几名乘客在飞机舱门边吸烟被其他乘客发现。有乘客要求重新安检，机长决定继续飞行。
报道还提到，旅客邓女士看到，在飞机在太原机场加油时，飞机上的四五名旅客发现飞机舱门开着，便走到飞机舱外的悬梯上吸烟。这一举动，乘务人员看在眼里，却没有制止，“都经过安检了，怎么会还有明火在，司乘人员也不管，我们就觉得这很不安全。”报道还报道，此时有乘客要求重新安检，但遭到了拒绝。
上述机务人员的做法令部分乘客不满，于是在飞机降落北京南苑机场后，开始和中联航工作人员讨要说法。
起飞1小时后
小伙厕所内吸烟
KN5216次航班是中联航由成都飞往北京的航班。8月30日晚8点半，180名乘客在成都双流国际机场顺次安检进入候机大厅，飞机延误了一小时后，晚上10点，飞机从成都起飞。
“起飞后1小时左右，我排队上厕所时，闻到强烈的烟味。”乘客晏先生说，他立即将此情况告诉了飞机乘务员，乘务员对机上乘客进行逐个排查。“我还听到乘务员问报警器怎么不响。”
晏先生说，乘务员后来找到了抽烟的乘客，坐在39J。另据乘客称，乘务员找到吸烟的年轻男子，找出火柴和香烟，并将火柴没收。
飞机备降太原
5乘客舷梯又抽烟
乘客白女士用手机拍摄下了吸烟者被命令熄灭香烟的视频，显示几名年轻男子在机舱外抽烟，其中一位还将抽了半截的烟扔在地上，用脚踩灭。
乘客霍先生说，太原机场的民警到达现场后，提议要全部旅客重新下机、过安检。“机组人员说不用了。”航班于凌晨4点重新起飞。
昨日，太原武宿机场警方证实了霍先生的说法，称民警已对吸烟乘客做了相关处理，但具体处理的方式不方便透露。（据新京报）
机组人员>>>
乘客要求机组道歉航空公司赔偿
昨晨4点57分，飞机抵达北京南苑机场，约30名乘客要求机组人员给一个说法，“我们要求见机长，给我们一个说法。这是一趟根本没有安全保障的旅程，那些抽烟的乘客根本没有人管，到北京之后就直接离开了。”他们留在飞机上，试图与机长沟通。
霍先生说，机长态度蛮横，称“既然已经安全到达了，那还说什么呢？”霍先生等人质问，在太原机场等候时为何有人能在舱门口吸烟，机长竟称“只要我同意，他们就能抽。”在争论中，多名乘客见到机长推了霍先生的妻子。随后，机长带领机组人员离开。
一小时后，这些乘客被机场工作人员带到机场行李提取处。乘客们不愿离开，坚持要求航空公司给一个说法。霍先生说，直至下午两点，才有航空公司相关负责人出面与乘客谈判。中午则是南苑机场向滞留的乘客们提供了午餐。
霍先生代表留下的乘客提出了三点诉求：第一，联合航空公司彻查当班机长、全体机组人员向乘客道歉；第二，退回全体乘客的机票钱；第三，耽搁的9个小时由航空公司按照每小时每人200元进行赔偿。截至昨日22时记者发稿时，据霍先生介绍，三点要求仅最后一条经济赔偿得到航空公司认可。另外两条诉求，航空公司表示将于今日下午6时前答复。
各方回应>>>
中联航：曾主动制止抽烟者 将进行进一步调查
中国联合航空有限公司官方微博今日凌晨对此事进行了回应，确认有人在航班上抽烟，但否认乘务员对此置之不理。
回应提到：8月30日晚，成都至北京KN5216航班上，空中安全员发现一名旅客吸烟，果断采取措施，没收其香烟和火柴，经过机上安全教育，该旅客承诺保证不再违反空中禁烟令。该航班因雷雨影响备降太原，旅客未下飞机。在太原机场等待期间，有乘客和乘务员发现另一名旅客在舱门口客梯车上吸烟，乘务员果断制止，没收其所用火柴。
回应称，机长遵照民航规定，并与机场公安协调，决定待天气好转后继续执行太原至北京航班。机组和乘务组密切监控客舱情况，此后没有吸烟行为和相关不良现象。中联航已协调相关部门进一步调查。下机后，有少部分旅客对个别旅客吸烟行为表示不满，当日值班领导第一时间到场致歉。
不过截至目前，中联航仍未公布火柴和香烟是通过哪种途径流入机舱的。
双流机场：火柴香烟等违禁品不可能漏检
今日，双流机场宣传部相关负责人告诉成都全搜索新闻网记者：“我们调查了解了这个事情，中联航乘客机舱中吸烟使用的火柴不可能是我们机场安检漏检流入的。”
不过昨日晚间，双流机场安检人员王磊（应受访者要求，化名）告诉记者，“安检员也是人，火柴很小，过X光机时一晃神，可能就没看到。所以机场安检流水线会派驻质检员监督安检员工作，避免他们精神状态不佳、或者干与工作无关的事造成违禁物品上飞机。最后，现在火柴、打火机外形众多，如果遇到非长条形的火柴盒，仅通过X光机安检还比较难甄别出来。”
但王磊强调：“我曾经专门在双流机场做过一个测试，身上带4个打火机过安检口，都被安检人员检查出来了。有一次在西双版纳的机场，我背包夹层里有一个打火机，我自己都不知道，还是被查出来了。总体来看，机场安检还是很可靠的。”
对此，双流机场宣传部相关负责人解释称：“火柴、香烟是很明显的违禁品，也是我们的常检品，我们不可能漏检。”
安检既然不可能漏检，那么中联航机舱内的火柴和香烟是怎么流入的呢？
除了安检通道、非安检通道，双流机场宣传部相关负责人表示，还有一种可能导致火柴、香烟流入机舱，“中联航机上的运营机场是管不了的，他们的飞机每天飞很多地方，比如经乌鲁木齐到长沙，再到上海，然后再到成都。这个过程中，火柴和香烟有很多渠道可以流入机舱，这个是某地机场安检无法控制的。”
双流机场宣传部相关负责人告诉记者：“其实中联航的机组人员和机长是最清楚情况的，除安检以外的通道都是他们控制，火柴和香烟是怎么通过安检以外的通道进入机舱，只有中联航自己能调查清楚。”
