5.0 V8与3.0 V6两款高性能机械增压引擎
打造F-Type Coupé 形如赛车的驰骋魅力
F-Type R Coupé搭载Jaguar著名的5.0升V8 TVS全铝合金双转子机械增压引擎，同样在SGDI缸内直喷以及DIVCT双可变汽门正时系统的辅助下，可输出550ps / 6,500rpm的最大马力，以及69.3kgm / 3,500的最大扭力。F-Type Coupé 则搭载第三代铝合金3.0升V6 TVS双转子机械增压引擎，搭配缸内直喷以及双可变汽门正时系统，藉由安置于V型夹角内的Roots-type双转子机械增压系统，可输出340ps / 6,500rpm的最大马力，以及45.9kgm / 3,500~5,000rpm的最大扭力，全车系搭载专为F-Type所调校强化的Quickshift 8速手自排变速箱，绵密的齿比以及迅捷的反应，配合F-Type专属Dynamic Launch Control动态起步模式，F-Type R Coupé和F-Type Coupé 0~100km/h加速分别仅需4.2秒和5.3秒，F-Type R Coupé 从80~120km/h的中段加速更仅需2.4 秒和，极速各为300km/h和260km/h；同时，F-Type Coupé全车系搭载Intelligent Stop/Start智能型熄火 / 启动系统，CO2排放量为259g/km和205g/m，综合油耗表现分别为11.36km/L和9.07km/L（注：表格显示之油耗值为原厂测试数据，仅供参考）。驾驶者可藉由排档杆旁的拨杆选择赛道或雪（湿）地模式，系统更整合主动式跑车排气管附声浪控制器，营造极为撩人而动感的听觉飨宴。
轻量化高刚性全铝合金车体 Jaguar再次以极致工艺惊艳车坛
以对征战赛道的坚持 打造F-Type Coupé无懈可击的驾驭表现
极致的工艺，创造无与伦比的艺术表现。领先车坛的冷塑性铝合金技术打造出F-Type Coupé一体成型的洗炼的车侧线条与流线的车顶，采用AC600铝合金，加上铝合金钣件的深拉技术，能有效地减少钣金间的接合点，创造出强度更大、质感和造型更出色的车身钣件。F-Type Coupé车体结构则采用AC300 T61高强度铝合金所打造，提供优异的结构缓冲表现，有效保护驾乘者的安全。源自航天技术的铆接和胶合所制作，打造其兼顾高刚性与轻量化的车身结构，铆接和胶合排除了传统焊接时所产生的CO2，较过去减少达80%，实现对环境保护的永续理念。
F-Type Coupé 采用全新轻量化铝合金车体大大提高了其车身刚性，整体抗扭曲性表现甚至高达33,000Nm/degree，堪称是Jaguar有史以来所设计刚性表现最强的车款。而千锤百炼的底盘以及悬吊系统更为驾驶者带来无与伦比的顺畅驾驭感受。F-Type 搭载前 / 后独立双A臂悬吊系统，提升并强化车辆转向操作的灵活性与准确性。Jaguar工程师们特别注重前后重量的优化分配，更特别将电瓶与雨刷水储存筒置于行李箱中，以追求其前50%：后50%的完美配重。另外，F-Type R Coupé 还配有Dynamic-i跑车化个人设定功能，可以自动控制车身侧倾抑制和监控前后及横向抓地力的G值。系统内建可让驾驶者自行规划的Configurable Dynamic赛道模式系统，让驾驶者可针对个人喜好和习惯对引擎、转向系统和悬吊系统进行设定。透过中控台上的8吋触摸屏，驾驶者还可记录在赛道上的单圈时间和分段计时，同时提供油门、煞车以及其他车辆动态信息。Dynamic-i跑车化个人设定功能为 F-Type R Coupé 提供了更高性能的「赛道模式」，实现乐趣无穷的驾驶动态感受。
F-Type R Coupé搭载「R版」专属赛车化悬吊系统以及ADS主动式跑车悬吊系统，并配备EAD电子式主动限滑差速器，再整合Torque Vectoring剎车控制扭力转换系统来提高车辆在弯道时的动态反应和抓地力。ADS主动式跑车悬吊系统介由底盘每秒500笔的数据来针对车辆减震筒的振动频率进行调整和修正，相较于F-Type V8 S Convertible，F-Type R Coupé的前后悬吊的硬度分别提高了4.3%与3.7%，驾驶者可，让驾驶者在激烈操驾时，获得更直接而敏锐的回馈。而EAD电子式主动限滑差速器是透过电动伺服于后轴的多片式离合器作动。离合器可将扭力作细腻的分配，进而传递到后轮。凭借全自动而精确的反应，系统可在200毫秒内瞬间将扭力完全锁定，凭借和 Torque Vectoring剎车控制扭力转换系统的交互作动，达到完美而平衡的动态驾控反应。在制动系统方面，F-Type R Coupé配备Jaguar High Performance前：380mm / 后：376mm搭配红色烤漆卡钳的煞车系统，F-Type Coupé则配备Jaguar Super Performance前：354mm / 后：325mm的煞车系统。
