2002年Ferrari取自当时F1（Formula 1、一级方程序）赛车技术推出限量旗舰超跑Enzo，即便事过12年且在2013年日内瓦车展LaFerrari已经延续此位，但在全球400辆的限额下至今仍是市场上的热门收藏车款。或许过百的限额数在Ferrari中仍算大量，因为Enzo后来还有推出赛道版FXX以及套件升级版FXX Evoluzione，且总数加起来只有30辆而已。
2005年现身的FXX在当时可说是最强悍的超跑之一，虽然无法挂牌上路仅限于赛道奔驰，但全车F1经验心血的导入应用是FXX最迷人之处。两年后2007年，Ferrari工程团队历经长时间研发下认为FXX还有进步空间，进而推出Evoluzione套件。此时想想FXX的限额数（29辆对外贩卖、1辆原厂收藏），若车主还有意在这辆无法上路的超跑上升级Evoluzione套件，就真的只能说是限量中的限量了。
现在这辆稀世珍宝现身在英国知名的Miller Motorcars 汽车网站上。至于这辆FXX Evoluzione是来自美国配额9辆的其中之一；底盘编号为145369，当时车主升级Evoluzione套件的代价为30万美元，现在要将这辆超跑易手，其价值已经无法用金额来断定，所以网页上直接以「面议」的方式看下位收藏者能出多少钱拥有它。
虽然买下FXX Evoluzione后依然无法在一般道路上奔驰，不过这辆超跑可是代表了Ferrari当时的技术成就，包括高达860hp/9500rpm的排气量6262c.c. V12汽油引擎、更快60毫秒（FXX为80毫秒）换档速度的6速单离合器变速系统、进化后的悬吊与煞车系统、提升25％下压力的空力套件，以及新版TCS循迹防滑控制系统并附有9种模式可选等，值不值得相信有开过FXX的买家就会知道。
