Lamborghini Urus
尽管Huracan才即将开始进入量产阶段，准备运抵至全球各地早已等候多时的买家手上，但是Lamborghini的车迷们近来所关注的焦点，恐怕却是集中在预计在2018年才会发表上市的Urus性能化LSUV的身上，不仅传出新车将可能以位于斯洛伐克的VW集团组装厂来进行生产，甚至也可能成为Lamborghini创厂以来第一款使用涡轮增压引擎作为动力的车型。
Huracan LP610-4已经成为当前接单最畅旺的入门超跑
根据目前最新的消息指出，采用VW集团MLB模块化底盘架构所开发的Lamborghini Urus，曾经在2012年北京车展之中以概念车的姿态在车迷面前曝光，这也是Lamborghini车厂继LM002之后首度再跨足LSUV的市场领域的代表之作。而由于其主要的开发资源是由VW集团所分享，因此包括Bentley EXP 9F等同集团的大型豪华性能LSUV车型也都可能一同分享相关的设计。
因此，现阶段已经为Audi Q7、VW Touareg以及Porsche Cayenne进行前期车身制造的斯洛伐克Bratislava工厂，也很可能将一起肩负起对于上述这些数量不多、但却是性能与售价都同样惊人的LSUV车型的生产任务。
Audi当前使用在RS6之上的4.0L V8双涡轮引擎
此外，对于Urus的动力架构也是另车迷们感到十分好奇的部分，有别于Bentley EXP 9F几乎笃定采用6.0L W12引擎的设计，外传Lamborghini的Urus所使用的引擎动力却很可能是源自原Audi、当强已经应用在RS6之上的4.0L V8双涡轮增压引擎动力，因为放眼当前其它主要的超跑车厂，包括Porsche、McLaren、Ferrari等车厂都已经将涡轮增压技术规划作为次世代的动力来源，目前仍坚持以自然进气引擎作为动力来源的Lamborghini，在面对愈来愈严苛的环保法令规范要求下，届时势必将有不得不跟进的压力，也让Urus很有可能顺势成为Lamborghini建厂50年以来第一款采用涡轮动力的车型。
