预计在夏季开始进行交车的R8 LMX，德国报价为21万欧元，比起R8 V10 plus 的17.4万欧元着实再高出不少，然而这样的代价换来的是R8 LMX的引擎动力已从525hp进一步推升至570hp的境界，而且在头灯部分也加入了当前最具话题的激光技术远光灯设计之Matrix LED照明科技。
尤其是雷射远光头灯可在车速于60km/h以上之时启动，藉由仅0.3mm宽度的高能量雷射光速，并以450耐米的波长照射前方，再透过一个光体转换器之后，将原本蓝色的光束转换为色温为5500K、能提供最适合驾驶人明辨前方视野的光线，同时也有助于减少驾驶人疲劳感受。事实上，雷射远光灯只是为R8 LMX的Matrix LED头灯提供辅助的照明的效果，并且不断的透过摄影机来感测、调整亮度，同时在发现有对向来车时也将主动的改变照明范围。
在外型上，R8 LMX除具备有特殊的Ara Blue车色之外，同时也匹配有碳纤维的大型尾翼以增加车身的后方下压力，而且在车首前方的气霸侧边也加入了犹如统一规格赛车所使用的碳纤维小型翼片，不仅具有强化视觉的效果，同时也能让车辆的高速稳定性进一步提升。
而且在5.2L的V10引擎提升至570hp的境界之后，其0-100km/h的加速冲刺过程也缩短至仅需3.4秒的实力，急速更是进一步攀升至320km/h的水平，而前235/35R19、后305/30R19的大尺码胎圈组合也为R8 LMX提供完美的循迹能力，15吋（380mm）的碳陶瓷卡钳则提供强大的制动性能。
目前已知AUDI仅为全球所有的买家打造仅99辆的R8 LMX，更是让人对于这是不是R8车系的最终告别作品有着诸多的揣测，不过有兴趣的买家们现在最应当担心的是AUDI Taiwan是否能够拿到足够配额的问题，在来就是付了订金之后指名要那编号66或88的R8 LMX吧！
