为了与标准的Mulsanne做出区隔，原厂在Plug-in Hybrid概念车身添加了许多铜金属在水箱罩、轮圈盖、煞车卡钳、灯座以及车侧一路延伸车尾的环绕饰条，并以优雅的，并且在引擎室内以优雅的铜色“Hybrid”草写字体展现其豪华与节能并进的风骨。
内装部分也以同样的铜金属元素点缀诸如仪表板、中控台、门板以及排档杆，呈现高级汽车品牌对于细节应有的极度苛求，另外Bentley 更展示了为此而设计的全新充电桩，白色桶身搭配铜金属的底座，插电孔则设计于车身D柱旁，颠覆了过往对于Bentley的印象。
这款Bentley Hybrid Concept采用现行6.75L双涡轮增压V8引擎，搭配电动马达组的Plug-in Hybrid插电式复合动力系统，官方数据虽未完整公开，但原厂表示将能有效减少目前燃油车款70%的CO2排放量，在电动马达的综合输出下，能够增加25%的动力输出，纯电能状态下可提供50km的最大行驶里程。其中最令人兴奋的是这套系统将率先用于预计2016年发表的品牌首款LSUV上，并且计划在2020年前达成全车系90%的Plug-in Hybrid配置，看来未来顶尖车厂不只要比拚性能与豪华，还要把节能列入评比的项目之一了。
