至于在动力部份，Allroad Shooting Brake Concept搭载着2.0升直列四缸TFSI涡轮增压汽油引擎，具备292hp最大马力与38.8kgm峰值扭力，搭配上两具分别可输出40kW/270nm（前轴）及85kW/270nm（后轴）功率的电动马达，并以eS Tronic六速变速箱加以链接，创造出达到408hp/66.3kgm的综效输出，驱策起以铝合金即碳纤维复合材质打造、约1600公斤的车重，也仅需4.6秒即可完成0~100km/h加速，极速则以电子限速在250km/h。
此外，Allroad Shooting Brake Concept除了性能表现出色外，在节能表现也相当优异，可创造出达到52.63km/l的平均油耗表现及仅45g/km的二氧化碳排放量，而在8.8kWh锂电池模块的帮助下，以纯电动模式下有着50公里的续航里程，整体续航力则达到820公里的水平。
