今年4月的上海车展中，来自美国的Detroit Electric曾以电动车生产打响名号，在历经70年的沉寂后，终于以一款双座的电动跑车SP:01宣告复出，更同时宣布与中国吉利汽车合作，目标直指中国的电动车市场的商机。原本计划在8月就要正式进入量产阶段，不过近日原厂却明确表示生产排程将会顺延。
至于导致生产排程顺延的原因，主要是设置在Wayne市的工厂因为租赁或是购买的部分出现了协议上的问题，以至于原本预计8月开始的生产计划被迫再向后推延，原厂还表示，初步的计划将是聘雇100位员工来促使年产量能达到2500辆的产额。
这款电动车采用LOTUS Exige的基底来打造，SP：01维持原先中置后驱的系统布局，但传统机内燃机引擎改为拥有201hp最大马力以及16.9kgm峰值扭力的电动马达，搭配4速手排变速箱以及仅1067kg的车重，仅需3.7秒即可完成0-100km/h起步加速的动作，极速更是上看249km/h，同时最大续航距离可达306km之谱，官方预定地售价将为13.5万美元。
但令人好奇的是，在美国同样专司电动跑车生产的TESLA，自从Model S热卖之后声势看俏，不仅逐渐往欧洲地区布局，也积极拓展中国的庞大市场，但近日传出的TESLA商标已经被中国商人以「特斯拉」之名注册，是否会影响TESLA在中国的销售成绩？而与地主吉利汽车拥有合作关系的Detroit Electric会成为意外黑马吗？让我们继续看下去...
