Jaguar Land Rover日前才在英国康沃尔郡以纯电力驱动的Defender进行「Eden Project」测试计划，该实验将会以Defender拖着总重达到12顿的四节车厢，并且乘载60位乘客，在斜坡爬升道上进行拖拉作业实验，以实现零排放未来绿能科技蓝图，并作为未来电动车研发上的参考依据。而近日为了持续在绿能动力系统上添注心力，Jaguar Land Rover宣布将参与英国政府一项总预算1630万英镑的投资计划以研发新世代的Hybrid及电动系统总成的节能计划。
这项计划预计2013年10月开始并由Jaguar Land Rover来主导，采产学合作的模式进行，将与相关产业大厂，包含Zytek Automotive、GKN Driveline 、Motor Design Limited、AVL、Drive System Design、Williams Advanced Engineering、Delta Motorsport、Tata Steel，以及布里斯托大学、克兰菲尔大学与纽卡索大学等名校，共计8个工业机构与3所大学组成的研发团队将会在为期两年的开发计划中密切合作。
该计划将基于Land Rover品牌车系Evoque底盘为基础，开发出三款搭载新世代Hybrid及电动系统的原型车，包含轻度Hybrid混合动力（MHEV）、plug-in Hybrid (PHEV)与电动车(BEV)，目的是希望增加电动马达的转速，并且针对为人诟病的电动马达及电池为人诟病的尺寸、重量、成本价格，都能够进行调整，当然若能开发出降低使用电动马达、电池的主要制造成分稀土的比重，或是寻找替代材料，相信对于价格上势必会调降，这也是该计划的目标之一。
