1986年为了能成功的打入北美市场，定位在Honda（本田）之上的高级化品牌Acura（讴歌），除了以沉稳、内敛的风格成为第一个跨足海外市场的日系豪华品牌之外，也是在其他众多相同定位的日系车厂中销售表现最好的品牌之一；其中以年轻运动化的车型做为其市场定位，由TSX取代Integra以来便成为旗下的销售主力之一，这一次Acura也预告将以全新的TLX取代，并在几周后的底特律车展上首演概念车型！
为了吸引潜在的购车客层，全新的TLX将会整合现行的TSX、TL两款中（大）型运动房车，除了将完美融合两者优雅匀称的外观设计，以更具活泼、动感的身形向世人展示之外，包含源自于Honda旗下最新的Siri Eyes Free Mode车载语音声控设备以及Earth Dream的各项动力技术也将一并的搭载在TLX身上，与ILX、RLX成为全方面的运动房车产品阵容。
虽然仍施以轻度伪装，但不难看出有着大量Acura的设计语汇
有鉴于现行的TL和TSX皆是以Honda第八代Accord平台发展而来，即将豋场的TLX预料将会采用最新的第九代Accord底盘研发，动力部份除了原有的2.0L直四至3.5L V6将会持续的搭载在全新车系上，在HOND将旗下动力系统进行全面的涡轮化后，全新的DOHC DI VTEC，1.5L 直列四缸缸内直喷涡轮增压引擎也将有望成为TLX的心脏。
然而新的TLX究竟会长成什么样子？上个月在东京车展前本报曾受邀至日本Honda技术研究所参观，当时除了Civic Type R原型车、NSX概念车以及HSV-010等令人惊艳的性能跑车相继亮相之外，也捕捉到了疑似Acura TLX的测试车，轻度伪装的TLX虽然在厂徽饰板和头灯组的部分仍以伪装胶带覆盖，但就车头的轮廓来看确实是Acura惯有的家族设计，另一方面在Acura旗鉴LSUV，新世代MDX自原型车到量产车型的发表期间也差不到两个月，看来这一次TLX也可望能以最快的速度降临北美市场。
