Porsche 911 GT3
不同于911 GT3，911 GT3 RS更着重于道路版赛车的生产概念，让这款赛车无需经过太多改装即能下场比赛，还能兼顾日常使用需求，而911 GT3 RS更是Porsche 911自然进气版本中最强悍的车型。因此当911 GT3问世后其车辆上所搭载的众多新技术，如全铝合金悬载系统、主动式后轮转向系统等，都让许多媒体期待RS版本的问市。
除了透露911 GT3 RS会在2014年发表外，为能让操控能更优异，据传车身宽度将会比现行911 GT3还要更宽，原厂也不排除采用911 Turbo的超宽车体来打造。而911 GT3上的轻量化工程以及碳纤维车顶、全车空力套件、大型扰流尾翼等，也都会一并应用在911 GT3 RS上。匹配特别调校的运动化悬吊系统以及电子后差速器计，都还能进一步提升车辆的操控品质。
Porsche 911 GT3
而动力方面到目前为止都还没有最清楚的消息，国外媒体推测若不是采用排气量更大的4.0L水平对卧六缸引擎，就是针对现行款911 GT3上3.8L水平对卧六缸引擎进行调校，但无论如何输出动力绝对不会小于475hp，并顺应Porsche新策略，配备PDK（Porsche Doppelkupplung）双离合器自手排变速系统，如此一来911 GT3 RS必定会有3秒出头从静止加速到100km/h的实力（911 GT3 0-100km/h为3.5秒）。
