据悉，凯迪拉克很可能基于Delta平台生产，而雪佛兰科鲁兹正是采用该平台。对此，负责通用公司全球产品计划的副总裁Doug Parks解释道：“我们之所以要推出一款基于Delta平台的前驱凯迪拉克车型是因为这样将更省钱。”接着他补充道很多人认为这是可以接受的因为他们相信工程师们能够将底盘打造得足够有竞争力。Parks还评价称原型车“非常的棒”但是也表示“如果没有正确的重量配置和其他方面的优势，你是不可能打败宝马或者奔驰的。”
此前，尽管通用内部众多高管曾举棋不定，但最终批准采用后轮驱动的Alpha平台同时支持ATS与全新CTS两款车型。
