这套由奥迪与宾利合作研发的混合动力系统搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，再配上电动机和带有液冷系统的锂离子电池组。放置在车头的V8发动机拥有552 bhp和700 Nm峰值输出，安装在V8发动机和八前速自动变速箱之间的电动机则能爆发出148 hp和400 Nm动力，整套混合动力系统的最大马力和扭矩输出达到690 bhp和800 Nm。奥迪久负盛名的Quattro全时四驱系统与后轮的运动型限滑差速器配搭，电池组被布置在车尾，容量为14.1 kWh。
尽管动力输出非常强劲，但Quattro的经济性和排放也令人惊喜，按照欧盟的综合测试标准，百公里油耗仅有2.54升，每公里排放59克。奥迪超跑能够达到这样的能耗水准，仰仗于可变排量技术、发动机自动起停控制系统和纯电动模式，可变排量系统能够在负荷较小时关闭其中四个气缸，在纯电动模式下的巡航里程达到50公里。
这款概念车还配备了智能管理系统，这套插电式混合动力可以在不同的需求下自动选择不同的工作模式，分别为纯电动模式、混合动力模式和运动模式。在纯电动模式下，仅依靠电池组和电动机驱动。在混合动力模式下，则优化组合电动和汽油发动机的动力实现低油耗和低排放。在运动模式下，混合动力系统将以性能表现为重，电动机将提供额外动力全力提升加速性能。
