FIAT集团将为Alfa Romeo开启五年计划，包含全新的后驱/四驱底盘
为了能与M-BENZ、BMW甚至是AUDI为首的德国高级车品牌较量，FIAT集团总裁Sergio Marchionne日前受国外新闻媒体专访时表示明年初时将为Alfa Romeo开启为期5年的产品复苏计划，希望藉由分享集团资源能效法旗下Maserati及Ferrari的成功经验。
搭载四驱底盘的全新SUV可望在2015年底/2016年初时到来，图为Kamal Concept
做为旗下第4个进行重整的汽车品牌，FIAT集团除了计划透过营销活动为Alfa Romeo重塑产品形象之外，硬实力上为了能与其他高级车品牌抗衡，也将借助Maserati等旗下品牌为该品牌开发全新的后驱/四驱平台，而预计在新的平台上将衍伸出4个不同的车型，Marchionne表示这类后驱/四驱平台将由Maserati在意大利Modena的研发中心主导开发，然而为了平衡高昂的研发制造成本，也将会运用到旗下Chrysler及Dodge两个美系子品牌使用。
新的后驱/四驱平台将由Maserati在意大利Modena的研发中心主导开发，图为Maserati Ghibli
然而FIAT将底盘系统作为复兴Alfa Romeo品牌的计划内容之一也是其来有自，举凡M-BNEZ、BMW甚至是JAGUAR 旗下车款皆是以后轮驱动为主要配置，且在双B为首的高级车品牌多年引领之下，也造就了所谓「后驱设定才是真正高级车」的印象，也造就一些后起之秀如CADILLAC、LEXUS、INFINITI等品牌也不得不推出后驱车款与之抗衡。
FIAT集团表示新的后驱/四驱平台可望将搭载在新世代Chrysler及Dodge新车上，图为Dodge Charger
除了后驱底盘，在性能车款马力逐年增加的压力之下，透过现有的后驱设定可能也将无法确实的掌握如此强大的马力输出，在安全问题的衍伸之下BMW也曾传闻要将新世代的M5、M6搭载四驱系统，也不难想到Alfa Romeo为何也要将四驱平台共同纳入5年计划里，最后Marchionne也指出以后驱/四驱为平台的新世代车型预计将在2015年底或2016年初以中型房车、旅行车、SUV及大型豪华旗鉴房车之姿登场亮相。
Chrysler也是这一波新世代平台可望受惠的品牌之一，图为Chrysler 300C
