高龄60岁的传奇性跑车550 Spyder曾替Porsche开启全球赛事的序曲
计划起始于1953年，当时由保时捷设计师Wilhelm Hild及德国司图加特（Stuttgart）祖文豪森（Zuffenhausen）工厂通力合作下研发循着356spyder优良基础，以1498cc的引擎爆发出110hp最大马力，推动仅达550kg的双座敞篷赛车，在当时可说是超跑的等级。
师承356 Spyder而来的550 Spyder在当时可说是及自家技术之大成
揭开Porsche称霸全球赛事序曲的550 Spyder，先后在全球各地取得无数次的胜场成绩，其中最为车迷所念念不忘的，应该就属1954年的Carrera Pan-Americana泛美越野大赛车：当时由Hans Hermmann为驾驶不但摘下了1600cc组别的冠军桂冠，在总排名中，更以绝佳的平衡度越级挑战1000cc排气量、引擎输出皆高出数倍的对手，夺得这项当时以艰困著名、贯穿整个墨西哥的3050公里越野赛事的季军奖杯，一举震撼全球车坛，因为550 Spyder陆续以厂队或私人车队名义摘下了更多的奖杯，奠定其传奇的经典地位。
James Dean驾驶着550 Spyder不幸车祸离世，也为这传奇车款增添一份悲情色彩
持续展出至明年3月17日的550 Spyder 60周年展除了能一赌传奇跑车的丰采之外，1964年由亚历山大保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）设计，为保时捷开启了一个崭新的赛车世代的904 Carrera GTS也将以起在会场中展出，若有出差、旅游行程的读者们不妨可以一探究竟。
