“世界赛艇巡回赛”今天公布七款经大会批准的新船设计,设计会在巡回赛的主办场地亮相。这些新设计是赛会连串赛事扩展计划的主要一环。在2013年前赛会将在现时八项赛事中增添六个新场地。
新船的设计概念由全球多间领先业界的船设计公司构思和发展,全部经过激烈竞争才成为赛会少数批准的设计。每个新主办场地会选择最切合本身需要的设计,赛会也鼓励现有场地以其中一款新设计更新船队。
设计师必需符合严格规定,设计出能够在各种不同情况下,例如克服变幻不定的风向、不同水深和无法预测的水流,仍能够以高超技术作刺激拼搏。难度更高的是设计除了能让表演航手发挥高超技术之外,还要灵活地适合公司或会所航手,让各类航手都能参赛。
Regatta International 公司的 Terry Newby 负责审核参赛设计,他表示:“各位设计师踊跃参加‘世界赛艇巡回赛’设计比赛,我们感到很高兴。比赛能吸引全球数一数二的船艇设计师参加,证明赛艇巡回赛地位崇高。每名晋身决赛的参赛者均深谙比赛的技术要求,他们的多用途设计对投资于这些新船的新旧场地来说都是宝贵资产。 ”
设计这些赛艇的设计师来自美国、俄罗斯、欧洲和澳大拉西亚,他们包括:Fred Barrett、Roberto Biscontini、Adrien Jousset、Andrej Justin、Phil Kaiko、Vladimir Murnikov 和 Christian Stimson。瑞典设计师 Pelle Petterson 的MR40设计是以他原创的SM40赛艇为蓝本,该赛艇是为参加2005年巡回赛特别设计,也是新旧主办场地使用的设计之一。各设计师都具备数十年高端赛艇设计经验,包括为美国杯和富豪游艇赛的赛艇设计,他们均知道获“世界赛艇巡回赛”其中一名推广商垂青便有很大机会在其店铺橱窗展示设计。