.jpg)
CARTIER 卡地亚ID One 概念腕表
卡地亚ID One
近年来专注于高级钟表发展的卡地亚，也在ID One概念表提出了避震的另一种思考方向，为整套擒纵系统创造了一个名为Silent Block的抗震框架。擒纵零件使用卡地亚称为“Carbon Crystal碳晶”的类钻石材质打造，此种材质具备极低的惰性，并且如同硅晶体般，可被用于制作无须上油润滑的杠杆式擒纵器。
摒弃为摆轮转轴采用传统抗震弹簧与端石防震系统，卡地亚创造了一个稳稳固定住摆轮、马仔及擒纵轮的Silent Block抗震框架，以两个碳晶夹板上下包覆擒纵系统转轴两端(ADLC涂层红宝石)，夹板以钛合金抗震柱体与钛合金螺丝固定，然后放置于“高密度聚合物”上。整套系统模仿地震带建筑物的抗震地基，作用方式亦如出一辙，借由上下左右的弹性吸收震动力，并且随状况不同，可抽离摆轮转轴。根据卡地亚的实验结果，ID One即使遇到强大至4,500G的重力撞击，抗震框架仍然稳稳地固定住擒纵结构，摆轮几乎丝毫不受影响而精准地运作。
.jpg)
DE BETHUNE DB28月相显示腕表
De Bethune三重降落伞
De Bethune则是自制研发了独家的招牌三重降落伞抗震系统，此系统是如何运作？品牌创办人之一Denis Flageollet表示：“这套避震系统的目标，就是当腕表受到剧烈震动时，能有效避免震动的力量冲击传递至摆轮轴，造成摆轮的损坏。”
大多数钟表品牌只使用一个避震系统，由承载摆轮转轴的弹簧装置端石所组成。不过，Denis Flageollet所秉持的原则是在震动能量抵达摆轮轴前尽量将其消减。因此，他为摆轮创造了一个在效果上可称之为浮动表桥的设计。该摆轮表桥的两侧被个别悬挂于一个辅助降落伞装置上，而整套结构则由一个弹簧钳固定。 Denis Flageollet指出这套系统的另一项优点：“制表最精密复杂的作业之一就是设置摆轮。由于整个摆轮表桥可被拆卸，所以我们能够将其翻转，于中心设置摆轮及游丝，然后再置回机芯内。这种设计也让摆轮的保养维修更加方便。”
三重降落伞避震系统成为De Bethune自制机芯中最基本的装置之一，被De Bethune广泛使用在旗下表款中，从经典系列的三针款到复杂功能的陀飞轮腕表，以及Dream Watch系列，都可见到三重降落伞避震系统的迷人魅力。
无论是自制研发避震系统，或改良(沿用)历经数十年考验、且较不昂贵的因加百碌系统，避震装置已经成为机械表不可或缺的部分。至于这些避震器实际的避震效果并没有一定的说法，(如卡地亚宣称其系统远比因加百碌避震器优异，且通过非常严格的检验程序，包括ISO 1413-1984的摆锤检验与其他撞击测试，用工业机器人不断于平面上撞击腕表。)但我们应了解，如果没有这些防震装置，机械腕表必定无法成为适合日常佩戴的实用工具。
