假如你经常坐飞机，你就会有这样的体验，你在机场安检和等待飞机起飞的时间往往超过你实际在天上飞的时间，碰上飞机晚点，就更头疼了…所以有钱阶级愿意雇一架甚至买一架私人飞机节省他们宝贵的时间，巴菲特就是这样。
但这当中的一个问题是，雇一架私人飞机只为一个人服务并不划算，买了飞机则容易闲置，这一点对大款来说也是如此。有没有人想过拼飞机呢？答案是有——今天，创业公司BlackJet推出了一项新服务，可以让你预订他人私人飞机上的机位。而BlackJet背后的领投及产品研发负责人正是私家车招车服务鼻祖Uber的联合创始人Garrett Camp。也就是说，Camp现在要将原先在地面上的智能交通服务带到天上，继续扩大他的O2O帝国。
因为BlackJet的服务在今天刚刚推出，所以目前只支持纽约来回洛杉矶、纽约来回南佛罗里达两条航线，而飞机会在小型机场降落。跟Uber最初的运作模式一样，BlackJet实行会员制，用户需获得邀请码、支付几千美元的会员费才能享受服务。入会之后，每笔短途航程的费用在950美元，跨国航线的费用在3500美元。目前，BlackJet接受用户预订11月15号和之后的机位。另外，BlackJet并不会自己购买飞机，而是做帮助匹配飞行员和乘客的服务平台，这一点跟Uber也是一样的。而不管是Uber、还是BlackJet，实际提供的都是一个实时的供应链管理解决方案，让原本闲置的资源可以得到更好的利用。
私家车招车服务鼻祖Uber的联合创始人Garrett Camp
Camp称，目前在美国大约有4000架左右的包含6到12个机位的商务喷气式飞机，以及4000架座位在100个以上的商用飞机——但私人喷气式飞机的使用率往往只有十分之一左右，而且从东海岸飞到西海岸的费用高达2万美元。这样一比较，BlackJet服务的价格优势就非常明显了。另外，Camp称旧金山会成为航班的下一个目的地。这一点也很好理解，Uber最初就是在旧金山推出服务的，所以光是Camp的投资人就可以坐满好几架私人飞机了。
目前，BlackJet的总投资在几百万美元，虽然用户现在只能在网上预订机位，但他们的移动应用会在随后推出。另外，BlackJet并非是第一个吃螃蟹的人，市场上另外一家拿到风投的公司Surf Air也同样将商机瞄准了私人飞机搭乘服务。不过，借助Uber的影响力和运作经验，BlackJet似乎能给人更多的想象力。
