奔驰E级涡轮增压器漏油顽疾难除 车主准备打官司
奔驰E级轿车发动机涡轮增压器漏油问题，是此次被诟病的焦点。据车主反映，有同样经历的奔驰车主组成了维权QQ群，在这个群里有95位奔驰E级车主，其中涡轮出现漏油的人就有50多人左右。
据奔驰维权QQ群提供的信息来看，出现涡轮增压漏油情况的车辆，大多发生在行驶了10000-30000公里左右，其中以行驶20000公里漏油的情况最多。奔驰车的质保期是2年，发现漏油后，即使更换了涡轮增压总成，差不多就要过了质保期了。一套涡轮总成要6万多元，出质保期后维修成本将大大增加。车主一致表示，厂家应对涡轮增压器问题进行召回，并相应的延长车辆的保修期。
奔驰E级涡轮增压器漏油顽疾难除 服务态度傲慢冷漠
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为了进行集体维权，群主开始自发收集所有漏油车主的相关信息，每条信息都列有车辆型号、车牌号码、购车时间地点、真实姓名、联系方式、情况描述等，且每个车主在登记时都附加了自己在4S店的车辆维修单复印件。据悉，其中有近40位车主已经联合委托了律师，准备依靠法律途径解决问题。
目前，记者接到的有关投诉印证了奔驰E级轿车涡轮增压漏油问题的确存在，来自山东的车主葛先生在投诉中表示，自己于2011年6月购买了一辆北京奔驰生产的E260L轿车，同年9月也就是车辆刚刚使用3个月，首保时竟然发现发动机的涡轮增压器部位与废气管连接处有渗油情况。由于车主并不是很懂车辆相关知识，被4S店的工作人员告之车辆并没有什么问题，最终只是草草的“一擦了之”。时隔一年，车辆仅仅跑了4万多公里，葛先生就已因此问题到4S店维修了六、七次之多。
