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宝岛超Mini奢华Regency580游艇
当人群的关注焦点汇聚在那些气魄恢宏的超级游艇上时，是否有人曾留意到身旁还有另一簇光芒在烁烁闪亮。并不是所有人都有足够的财力和精力去“伺候”那些“大家伙”，与其成天与“超级尤物”相忘于江湖，不如转而选择那些身形小巧，却同样不失内涵和身份的“小家碧玉”。宝岛游艇2010年计划在中国市场着力新荐的Regency 580就是这样一款浓缩超级游艇精华的作品，拿公司CEO陈昭全的话来说，以580为代表的Regency系列完全有资格被视为迷你版的超级游艇。
在人们的印象里，宝岛一直是个相当内敛低调的品牌。1992年，刚从台湾北部择户上海奉贤落成生产基地时，整个大陆地区的游艇制造产业几乎荒芜一片，那时的宝岛就如同隐匿在城郊的密修者：严谨有序的管理机制，经验丰富的设计团队，实力雄厚的技术力量，符合美国市场需求的产品特色……
这些综合因素让宝岛游艇一时风靡起来。然而，以经典美式长距离巡航艇走俏美国市场的宝岛却深知，他们一手塑造的宝岛帝国，却存在产品过于单一化的致命弱点，这在多元化引领下的社会进程中，显得相当脆弱。
执掌公司大权的陈绍全深知，宝岛若想得到更全面的发展，势必需要有所突破，Regency系列的诞生看似突兀，却尽在合理中。
一场金融风暴几乎倾覆了一座帝国，却孕育出一个崭新的希望。进入2010年后，逐渐东迁的世界经济新格局正在逐渐形成，逆市崛起的中国市场在吸引国际游艇品牌竞相落户的同时，亦让包括宝岛在内的台湾游艇品牌开始回首这个近在咫尺的庞大潜力市场。一年前的上海船展成就了宝岛在中国大陆的第一单，那艘全长72英尺的Hampton 72很快就将正式下榻船东李勤夫一手创立的平湖九龙山庄园。以此作为契机全面开辟中国大陆市场拓展计划的宝岛，却并没有将旗下的美式长距离巡航艇当成主要推广对象。
