Atlantis 50
尽管距离Atlantis 50的沪上处女秀已时隔一年，但人们对那艘蓝白相间的新艇依旧印象深刻，于是捷成洋行集团旗下的船艇部在备展今年4月如期举行的上海国际游艇展时，仍然不假思索地敲定，再次由Atlantis 50代表出阵。
Atlantis游艇的历史算不上悠久，她在游艇圈内树立的声望离不开母公司Azimut-Benetti集团的鼎力支持。这个意大利游艇制造圈内的龙头企业始创于1961年，在逾半个多世纪的发展历程中，早已凭借旗下的Azimut与Benetti两大品牌，成为意大利，乃至于全球举足轻重的游艇制造商之一。
身处Azimut与Benetti两大知名品牌构筑而成的强盛游艇帝国中，Atlantis多少会显得暗淡无光，然而那种若隐若现的神秘姿态，反而令她油然生出特别的吸引力，让人不禁联想起传说中，与她同名的神秘大陆亚特兰蒂斯。关于亚特兰蒂斯的传说已在欧洲盛行了几千年，古希腊哲学家柏拉图甚至将其美誉为人类梦想中的理想国度，并以亚特兰蒂斯的兴起与覆灭为主脉，撰写下广为传诵的《理想国》。
两千多年后，署名为“Atlantis”的游艇从那片尘封已久的海面驶来，如同继承了亚特兰蒂斯大陆的神秘气质，期待重新唤起人们对于那片神秘大陆的无限憧憬。
事实上，Atlantis游艇品牌的兴起确实也带有几分传奇色彩。2005年，刚刚通过并购成为Azimut-Benetti集团成员的Atlantis，以公司重组后研发筹建的首款船型Atlantis 55出访了当年的德国杜塞尔多夫游艇展，在那里几乎捕获了现场所有人的瞩目。雷同的场景重现于2008年，香港捷成洋行在上海宣布结盟Atlantis品牌，并在当年的上海游艇展现场为他们带来的Atlantis 50揭开神秘面纱那刻，比肩继踵的人潮再次佐证了Atlantis游艇的耀眼光芒。
或许，彼时再没有多少人会去特别在意，这只是一个在游艇制造行业内打拼不久的新秀品牌，就仿佛是受到神秘大陆亚特兰蒂斯的召唤，人们关注的焦点牢牢锁定在那艘游艇上。姑且容许我浪漫地假想，Atlantis或许也相当乐意以这种特别的身份登上舞台，带着湮埋在大洋深处的亚特兰蒂斯光环，期待用游艇缔造出一个崭新的“理想国”。
布局充分利用空间
“在Atlantis游艇的设计理念中，没有空间束缚的问题，有的只是在呈现舒适室内布局的同时，实现空间的最大化利用。”
Atlantis 50
在一艘50英尺且拥有3间卧舱的游艇中，有效利用空间是一个大问题。水槽下方的闲置区此刻成了设计师们的创作天地，经过精妙处理后，这里变作了收藏浴巾的储物箱。
驾驶室
跨入2009年，栖身一年的Atlantis 50将在4月中旬重返上海游艇展，在同样的地方再次展现她的出类拔萃，对空气动力学的完美演绎，将是Atlantis 50乐于向朋友们亮出的第一大魅力。
内部空间宽阔
作为Atlantis品牌的代言产品，Atlantis 50的船体线条充分融合了空气动力学原理，从船艏中心向后延伸开的两条弧线，一气呵成整艘游艇的外部轮廓，除了置于船艉上方的雷达架外，整艘Atlantis 50的外观中再难找出突兀的锐角造型。这种浑然一体的船体造型除了具有美观的视觉效应外，在实际试航中的优越性亦相当明显，经过特别设计处理后形成的弧形切面将风与浪对船体造成的阻力控制在最低程度，在这样的前提下，航行速度得以提高，同时船体的稳定性也得到了有效保障。
卧室
完全弧形切面的设计除了在船体结构中得到运用外，还同样被延用到挡风玻璃、舷窗与舱顶的天窗中。这种结合高新科技的玻璃切割合成工艺，同样是Atlantis 50的一大特色。据了解，Atlantis 50的所有玻璃窗采用的都是经过特殊处理的双曲面玻璃。这种玻璃由上下两个层面组成，在烧烤成型的过程中，为了确保玻璃夹层完全真空，需要借助特别精密的专业设备，而双层玻璃最大的好处是有效平衡了室内与室外的不同布局需求，此外，双曲面玻璃的坚硬度也非常适用于游艇。
制造工艺固然是鉴定一个游艇品牌优劣的先决条件，但是香港捷成洋行集团会选择将Atlantis品牌引入中国，更主要的原因是出于对中国客户特质的分析。集团执行董事毕少朴曾在接受本刊独家专访时强调指出过，“Atlantis游艇比较注重室内空间的设计，这特别适合偏重室内活动的中国人。”
卫生间
“署名为“Atlantis”的游艇从那片尘封已久的海面驶来，如同继承了亚特兰蒂斯大陆的神秘气质，期待重新唤起人们对于那片神秘大陆的无限憧憬。”
一气呵成的外观
在全长仅为50英尺的Atlantis 50内，除了主甲板层的客厅与驾舱外，还安置了三间双人船舱，在如此有限的空间内依旧可以分配出那么多船舱，需要特别感谢Atlantis室内设计师的精心处理，早在被Azimut-Benetti集团收购前，Atlantis的设计师就特别善于中小型游艇室内空间的合理运用。
舒适室内布局
而这一特质在东家易主后得到了继承和发展，在Atlantis游艇的设计理念中，没有空间束缚的问题，有的只是在呈现舒适室内布局的同时，实现空间的最大化利用，因而尽管Atlantis 50只是一艘勉强能挤上中等大小的游艇，依然可以拥有三船舱的格局。
三船舱的格局
唯一感到遗憾的是，船舱内的净高有些低，特别是从客厅通往下甲板层的通道楼梯，个子稍稍显高的男士，特别容易磕磕碰碰。尽管Atlantis 50对于室内布局的重视程度远远高于室外，但这并不意味着在这艘游艇的露天区域没有任何惊喜之处。
半露天格局的艉阱有意打造成室外沙龙的模式，整体面积几乎与室内客厅不相上下，如果觉得客厅内的氛围太过沉闷，选择在艉阱沙发上欣赏海景，抑或闲聊，也会是不错的选择，捷成洋行游艇部掌舵人迪甘斯似乎也非常喜欢这片露天沙龙，记得他亲率捷成洋行船艇部参加上届游艇展时，就经常在Atlantis 50的艉阱沙龙上与前来的客户进行洽谈，或许那个犹如别墅露天阳台般的宽敞艉阱也是很多人慕名前来的一大理由。
