陈妙林：我不能倒在环法路上
6月4日上午9点，车队乘大巴到达当天始发地奥罗纳镇。陈妙林在日记中说： “奥罗纳地处在大西洋的滨海，它有细沙海滩、港口、松林、沙丘、岩石等资源，是法国著名的海水浴场和疗养胜地。但这些我们都无暇顾及，我们必须抢时间，吸取昨日的教训，争取提前完成今天的赛程。”
一个上午，车队仍然奔波于起伏的丘陵之中，中午11点多气温已从早上的10多度升高到30多度。中饭时队员徐国龙因体力不支宣布退出，这还是第二天就有人退出赛程。下午的骑行仍然是艰苦的，两个小时后翻越170米高的卢瓦河纳赛大桥时队员茹宏亮因腿部抽筋和中暑也宣布退出比赛。陈妙林在日记中说： “我虽然还和罗朗先生一起处在领骑位置，但下午的逆风和上下坡把我迫得差一点无法忍受，这时我只有一个信念，我没有倒在杭州——北京路上，没有倒在世界上最高、最难、最差的川藏线上，也不能倒在环法路上。”
“开元五虎”实力强大
6月5日19时，车队按计划完成了第三赛段的骑行，到达布列塔尼亚地区的米尔。前三天的骑行中，每天都有队员因掉队、伤病、中暑等原因无奈坐上保障车，无法坚持骑完全程，队员们都深感低估了环法。
全程导游郭骏说，以后的赛段将一天更比一天难。值得庆贺的是，陈妙林等好手已基本适应了环法的强度，他们也将发挥 “领头羊”的作用，带领全队一路前行。
经过3天的骑行，21名环法队员的各自状况也大致分出了经纬。陈妙林、杨爱国、李奉笃、范忠华、沈翔等几位好手已基本适应了环法的强度，由“开元五虎”组成的核心领骑组要完成整个环法应该不成问题。而相对较弱的队员徐国龙已连续三天上保障车，茹宏亮也在昨日骑行60公里后上了保障车。
一个意想不到的困难也正在考验着环法勇士。每日的终点、住处和次日的起点都在不同的地方，而且相距较远，如此一来，车队每天转场就要花去3-4个小时，休息时间因此减少，这对队员们的体力提出了更高的要求。
