通用飞机市场将现井喷:10位深圳老板有私人飞机 400万到1.5亿不等
3月11日,西安阎良国家航空高新技术产业基地(CAIB)管委会在深圳与亚飞太平洋有限公司、希科金融(亚洲)有限公司就投资“西安亚飞通用航空中心”签署投资协议。记者采访了解到,卖私人飞机的亚飞太平洋有限公司在深圳已成功卖出60架私人飞机,其中10架被深圳老板买走。
深圳的哪些人买走了这10架私人飞机?出于商家与买家保密协议,买主身份不便透露。
开放低空空域利好私人飞机市场
“我们在做一件‘天大’(天空放大)的事。”昨日,亚飞总裁伍振东对记者说。“我刚参加完美国通用航空年会,就像小孩走进了玩具店,里面各种飞机产品应有尽有。美国拥有23万架通用机,我国只有1000架,市场潜力巨大。从1983年起,我只做一件事,就是为通用航空服务。”
“亚飞”是一家以中国为中心的国际性通用航空服务公司,在香港注册,并在内地的深圳、北京、上海、西安、成都等地设有办事处和作业基地。亚飞多年从事公务机、直升机、私人飞机和航空零备件的销售,以及提供增值的售后服务。该公司不仅是雇佣中外人员进行直升机作业服务的先驱,且在海上石油及天然气直升机作业方面,有着十多年的丰富经验。2009年,亚飞获得了中国民航145部直升机维修服务认证,同时为客户提供飞机租赁和航空咨询服务。“中央政府关于开放低空空域的政策,为中国通用航空业注入了新动力,开放低空空域有利私人飞机市场。”伍振东称。
私人飞机行业已形成完整产业链
据伍振东介绍,“亚飞”从飞机销售开始,为了让买飞机的人能够驾机“飞起来”,他们成立了深圳金石通用航空有限公司。从销售到培训、飞机维修,再到飞机租赁,私人飞机业已形成完整产业链。
在昨天举行的投资协议签署会上,记者了解到,亚飞、希科共同成立的公司,将在陕西蒲城机场投资建设“西安亚飞通用航空中心”,主要从事直升机飞行员及机务人员培训,并提供维护、修理、大修及飞行作业服务,项目初期投资计划占地111389平方米,预计2011年后期开始建设,2013年投入使用。